Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)
-   -   China - 6 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=14079)

Михалыч142 07.04.2026 18:35

Re: China - 6
 
А как там китайские турбо ? Надежны ? Сколько тыс км ресурс ? Тыс 200 , аль меньше ?

lbvfy 07.04.2026 18:46

Re: China - 6
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 527096)
Т.е. подвеска зашла - ну к лавашам так и приходят тоже, а ты удивляешься кому они нужны

каждому свое от машины надо
в сравнении с теми чериобразными там далеко не секунда 80-120 в реальности
ну и помимо этого там тьма различий, не всех устроит архаика М6 за ценник выше 2,1

мое мнение выше останется неизменным - М6 ждет провал как НГ
если не одумаются с ценовой политикой

ВЮВ 07.04.2026 19:05

Re: China - 6
 
Цитата:

Сообщение от Михалыч142 (Сообщение 527130)
А как там китайские турбо ? Надежны ? Сколько тыс км ресурс ? Тыс 200 , аль меньше ?

Да какие 200?
100 и на дорогущую капиталку.

А новый стоит заоблачные деньги не подступиться.

OFA 07.04.2026 19:34

Re: China - 6
 
Цитата:

Сообщение от Михалыч142 (Сообщение 527130)
А как там китайские турбо ? Надежны ? Сколько тыс км ресурс ? Тыс 200 , аль меньше ?

На днях включал обзор Джетур Т2 от Академика, слушал фоном, далеко не всё. Уяснил две вещи: климат ни в пи...ду ни в Красную армию, мотор на холостых не греется в холода. Короче Костя в ней мёрзнет.
Насчёт китайского климата всё ожидаемо, а вот претензии к двигателю (2.0 турбо) напомнили мне таковые от ВАГа примерно 15-20- летней давности.
Правда, ВАГ эту проблему довольно быстро решил, интересно что с этим будут делать китайцы.

Михалыч142 07.04.2026 19:44

Re: China - 6
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 527135)
Да какие 200?
100 и на дорогущую капиталку.

А новый стоит заоблачные деньги не подступиться.

Благодарю. Поизучаю

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 527137)
На днях включал обзор Джетур Т2 от Академика, слушал фоном, далеко не всё. Уяснил две вещи: климат ни в пи...ду ни в Красную армию, мотор на холостых не греется в холода. Короче Костя в ней мёрзнет.
Насчёт китайского климата всё ожидаемо, а вот претензии к двигателю (2.0 турбо) напомнили мне таковые от ВАГа примерно 15-20- летней давности.
Правда, ВАГ эту проблему довольно быстро решил, интересно что с этим будут делать китайцы.

Ни когда не смотрю обзоры автомобилей. И тем более при выборе автомобиля не ориентируюсь на них.

В семье есть китайский автомобиль и климат там очень хороший. Прошел проверку в прошлом году по полной программе

ВЮВ 07.04.2026 20:17

Re: China - 6
 
Цитата:

Сообщение от Михалыч142 (Сообщение 527139)
Ни когда не смотрю обзоры автомобилей. И тем более при выборе автомобиля не ориентируюсь на них.

В семье есть китайский автомобиль и климат там очень хороший. Прошел проверку в прошлом году по полной программе


Смотреть Ака Демика можно конечно чтобы повеселиться или если вступил в секту Супротека. Думаю, что OFA его смотрел потому, что скучал )

По климату:
ДВС, на который я тебе дал ссылку, ну тот что разваливается ), греется быстрей чем двигатель 1.6 Весты. Зимой в машиине, да же в морозы под 30, можно ездить в рубашке.
Но, в зимнее время Авто климат (АК) Чери работает хуже чем АК Весты, если интересно расскажу подробней. Летом АК китайца работает заметно лучше чем АК Весты. И да, климат двухзонный, для водителя и для переднего пассажира. Голосовым управлением климатом пользуюсь до сих пор. Думал наиграюсь, буду тыкать кнопки, не а, не случилось "мне холодно\жарко", "сделай потеплей\похолодней"

Михалыч142 07.04.2026 20:27

Re: China - 6
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 527143)
Смотреть Ака Демика можно конечно чтобы повеселиться или если вступил в секту Супротека. Думаю, что OFA его смотрел потому, что скучал )

По климату:
ДВС, на который я тебе дал ссылку, ну тот что разваливается ), греется быстрей чем двигатель 1.6 Весты. Зимой в машиине, да же в морозы под 30, можно ездить в рубашке.
Но, в зимнее время Авто климат (АК) Чери работает хуже чем АК Весты, если интересно расскажу подробней. Летом АК китайца работает заметно лучше чем АК Весты. И да, климат двухзонный, для водителя и для переднего пассажира. Голосовым управлением климатом пользуюсь до сих пор. Думал наиграюсь, буду тыкать кнопки, не а, не случилось "мне холодно\жарко", "сделай потеплей\похолодней"

Давай рассказывай подробнее.

OFA 07.04.2026 20:30

Re: China - 6
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 527143)
Смотреть Ака Демика можно конечно чтобы повеселиться или если вступил в секту Супротека. Думаю, что OFA его смотрел потому, что скучал )

По климату:
ДВС, на который я тебе дал ссылку, ну тот что разваливается ), греется быстрей чем двигатель 1.6 Весты. Зимой в машиине, да же в морозы под 30, можно ездить в рубашке.
Но, в зимнее время Авто климат (АК) Чери работает хуже чем АК Весты, если интересно расскажу подробней. Летом АК китайца работает заметно лучше чем АК Весты. И да, климат двухзонный, для водителя и для переднего пассажира. Голосовым управлением климатом пользуюсь до сих пор. Думал наиграюсь, буду тыкать кнопки, не а, не случилось "мне холодно\жарко", "сделай потеплей\похолодней"

Ты чего так возбудился?))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Михалыч142 (Сообщение 527139)


Ни когда не смотрю обзоры автомобилей. И тем более при выборе автомобиля не ориентируюсь на них.

Я знал, что ты крутой парень:pirate:

ВЮВ 07.04.2026 21:06

Re: China - 6
 
Технический обзор Т4 с ручной коробкой

Цитата:

Сообщение от Михалыч142 (Сообщение 527146)
Давай рассказывай подробнее.

Мне не нравится работа АК зимой, постоянно дует в ноги, дует весьма горячим воздухом, когда долго за рулем, педалирующую ногу перегревает. Я даже считал это неисправностью. Но нет, китайцы посчитали, что при минусовых температурах всегда нужно дуть в ноги. Потому зимой ручной режим, голосовое управление сильно помогает. АК начинает хорошо работать уже при -5С

Ладовоз 07.04.2026 21:30

Re: China - 6
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 527150)
Технический обзор Т4 с ручной коробкой



Мне не нравится работа АК зимой, постоянно дует в ноги, дует весьма горячим воздухом, когда долго за рулем, педалирующую ногу перегревает. Я даже считал это неисправностью. Но нет, китайцы посчитали, что при минусовых температурах всегда нужно дуть в ноги. Потому зимой ручной режим, голосовое управление сильно помогает. АК начинает хорошо работать уже при -5С

Ссылка запрещенка.


Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot