Re: Руль с КК на комфорт
 

нет проводов на младших, в комфорте проверяли
кстати, статья вышла на лада.онлайн про мультируль, там опрос есть, у кого есть проводка в руле, а у кого нет, может проголосовать
не сочтите за рекламу, ссылку не указываю специально )

Re: Руль с КК на комфорт
 

Из описания ЭСУД комфорта
Во всяком случае написано что это контакт круиза,на остальных пустых написано
к примеру "F1-Не используется".Без всяких комментариев.

Re: Руль с КК на комфорт
 

Разобрался с сопротивлениями резисторов между кнопками руля. Оказывается такое же подключение кнопок на Megane-3, Fluence. (Megane-2 подключение отличается.) На форуме http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=597&page=51 в сообщении 503 есть картинка с напряжениями на аналоговом входе ЭСУД от кнопок руля. В контроллере М86 на выводе Е3 без резисторов напряжение 5,00 Вольт. Подключил переменный резистор на корпус, замерил сопротивление при разных напряжениях – получилось как на megane-fluence. Спаял кнопки с резисторами, подключил – всё работает.

На странице 45 в сообщении 441 этого же форума описана процедура активации КК на РЕНО. http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=597&page=45
На странице 54 (там же) оригинальное решение кнопок руля.

КК работает, ограничитель скорости работает, включаю последовательностью кнопок: SET+ , CRUISE , SET+ . Как я понял, кнопка CAN (cancel) аналогична нажатию на тормоз. После тормоза нажимаю RES - работает, а если SET+ или CRUISE - не работает. Снова SET+ , CRUISE , SET+ тогда круиз включается.
У кого будет время напишите, пожалуйста, подробнее алгоритм работы круиза Весты, без индикации на приборке не совсем понятно.
На фото схема Весты с номиналами резисторов и моя временная плата с кнопками. Заказал себе у китайцев кнопки от FORD F-150 за 1 000 руб. Приедут - буду мастерить.
Так же фото с форума (к сожалению не помню с какого) с блоком кнопок круиза.

P.S. прошивка ЭСУД: I765AE01

Re: Руль с КК на комфорт
 

Интересно, у нас не задействованные жгуты (камера заднего вида, управление ММС) тоже под обшивкой центрального тоннеля спрятаны как на меганах. Или их всё же нет. :smile-big:
Получается, теоретически, и индикацию можно активировать.

Re: Руль с КК на комфорт
 

А практически надо взять приборку от Весты с КК и подключить к Весте без КК с установленным мультирулем и тогда можно узнать есть ли сигналы от КК в каншине.

Re: Руль с КК на комфорт
 

В одном из постов сравнивали версии прошивок приборки с круиз контролеи и без, они одинаковые. Думаю дело не в приборке, а ЦБКЭ, как вариант он просто эти сигналы на приборку не передаёт если круиз не активирован.

Re: Руль с КК на комфорт
 

На форуме пишут, что пробег хранится в трех блоках: ЭСУД, приборка и ЦБКЭ и везде записывается больший при подстановке на другой авто.

Добавлено через 2 минуты
Я менял лампы подсвета номера и нащупал внутри лыжи разъём для камеры. Управление с руля кнопочной ММС уже реализовано и описано на драйве (пост № 208)

Re: Руль с КК на комфорт
 

Так там доп жгут из 5ти проводов тянули. Или я что-то неправильно понял?

Re: Руль с КК на комфорт
 

Всё верно. На "драйве" и в первом посте этой темы один и тот же разъем с проводами кнопок круиза и без проводов кнопок ММС.

А к пустому разъему для камеры можно подвести дублер кнопки открытия багажника (если ЦБКЭ не разрешит открывать при постановке на охрану)

Re: Руль с КК на комфорт
 

привет, читаю и вижу люди не поглядели мой "драйв") под камеру проводка есть, но к магнитоле она не подведена совершенно, например в машине в версии люкс, жгуты идут другие нежели в версии люкс + мультимедиа, нужно будет тянуть от колодки в районе монтажного блока три провода, ждем ММС и камеру будет в скором времени инсталл, с записями на "драйве")