Re: Сцепление, проблемы и решения
 

писали же выше вроде, что Сакс новый появился именно для Весты

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Какое Сакс ставить (по номерам), потому что ставили luk, якобы для весты (комплект 8500 р) - трясло как на танке при начале движения, при переключении с 3 на 2 дергало.
Через 2 дня заменили на valeo заводское (брал на АВТОваз комплект 4500р), стало все ок.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Здравствуйте, подскажите. Имеется автомобиль Лада Веста 1.8 АМТ, пробег 12.5 тыс.
На холодную при движении машина трясётся, так же машина трясётся при долгом стоянии в пробке или при езде по серпантинам. Полагаю проблема скорее всего со сцеплением. И понял, что дилеры по гарантии ставят такое же сцепление, которое в скором времени так же начинает **** мозг. Вопрос, какое сцепление поставить, чтобы больше не было проблем? (Я в курсе, что после этого пропадает гарантия на коробку, но это не имеет значения) Есть ли различия в сцеплениях у 1.6 и 1.8 двигателей? И если кто-то в курсе, какие цены на замену сцепления не по гарантии у дилеров?

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Если бы кто-то знал, какое сцепление поставить, давно бы уже поставили. Но альтернатив родному Валео, несколько я понял, пока нет. Сцепления 1.6 и 1.8 естественно отличаются. У 1.8 ведомый диск больше, корзина больше, маховик другой. Про все это и про цены я писал на предыдущей странице.

Добавлено через 2 минуты
Где писали? Ссылку в студию. Я знаю только, что народ ставил сцепу Сакс на Весту 1.6. Но сцепа там не вестовская, а обычная десяточная, которая устанавливалась и на приору. На 1.8 Весту такая сцепа никак не подойдёт.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Это для Весты 1.6, а вопрос был про 1.8

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Цены на замену бешенные. У нас некоторые ОД ломят по 15 тр и больше.
Неофициалы меняют за 6 тр. На 1.8 кроме как родного Валео ставить пока вроде и нечего,но они тоже есть двух типов поновее и постарее.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Сакс сейчас выпустил новое сцепление специально для вазовской коробки на 1,6
Sachs 3000 950 097..в комплекте уже выжимной под тросовую коробку

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Лучше бы они для 1.8 выпустили. Для 1.6 с вазовской коробкой вариантов и так много было.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

они лет 5 на тросовую коробку с приоро мотором разрабатывали..на 1.8 столько же думать будут)) на первые шнивы похожее сцепление ставили
1878 002 205 диск
код двигателя : VAZ 2123
vehicle can be mounted with different clutch sizes
параметр: 215VTB
Диаметр [мм]: 215
Профиль ступицы: 20,1x22,6-20N
Число зубцов: 20

3000 951 003 комплект
Диаметр [мм]: 215
Число зубцов: 20
выжимной конечно не пойдет а вот корзина и диск можно смотреть и прикидывать))) есть довольно много вариантов разных производителей...
у меня 1.6 рено коробка у меня другое)) тоже надо искать подходящее..с диском все понятно а вот корзина ...