Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ни о чем не говорит. Сразу после заводки в мороз аккумулятор холодный и заряжается плохо, поэтому и не дает сильной нагрузки на генератор (собственно поэтому короткие поездки сажают акк особенно сильно именно зимой). Чтобы увидеть просадку генератора включи на климате кнопку макс - увидишь мгновенную просадку до 12 с чем нибудь, затем эбу поднимет обороты и будет держаться 13.5-13.6

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ты же видел, я выше отписал результат.
При около 1А напряжение в пике точно не должно привысить 16.5В, так что хватит.
Если ток увеличить, то там да, напряжение упрется.

ЗЫ: ждем твой результат. :)

Добавлено через 4 минуты
И да, если сульфатация у тебя уже значительная, то придется покачать разрядами ватт 40 с последующей зарядкой до макс. Долго, а что делать.
Я на подменном акоме так вытягивал плотность.
Я бы в твоем случае разряжал вольт до 11.5 под нагрузкой.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Как я это узнаю?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Извините, что вмешиваюсь. Но, не великовата. напруга?
Я заряжаю сначала при 3А напряжением 14,4. Когда ток заряда снизится до 0,3А, устанавливаю напряжение 16,0 током 3А. На старом АКБ ток пдает до 0,7 А, гоняю в течении 32 часов. На новом ток падает до 0,9-1А.
Теперь по плотности. Бвл момент, что в старом АКБ ареоометр плавал уже и рисок не было (плотность зашкаливала). Долил водичку, довёл до 1,29.
Новый АКБ плотность после зврядки 1,28
Все измеряется. Значит перемешивается.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

У нас всё под контролем.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Не извиняйся!!!
Я лично, всегда рад еще одной голове в дискуссии. :)

А напряжение в нашем случае вторично.
Стабилизация установлена по току.
То есть, вот сейчас больная батарейка уже 6 часов стоит под током заряда 1А, а напряжение потихоньку растет и отросло до 15.9

Сомневаюсь, что под данным током к утру оно отростет до 16.2В, до которых производителями предложено заряжать батареи СА\СА

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

На самом деле заряжал раньше и другие АКБ. Допустим BOSH, VARTA всегда заряжал током 6,0А при напряжении 14,4. После того, как ток спадал до 03,А авыдерживал 2 часа и всегда всё ОК. VARTA вообще 10-летняя была. Всё было ГУД. Потом VARTу сперли.
А вот по Акому залез на сайт и давай изучать, что там написано. Короче, раздел FAQ.
Поэтому при зарядке АКБ Аком использую процесс описанный в предыдущей моей реплике. "Я заряжаю сначала при 3А напряжением 14,4. Когда ток заряда снизится до 0,3А, устанавливаю напряжение 16,0 током 3А. Как только ток стабилизируется на минимуме, выдерживаю ещё 2 часа и готово."
Но, жарить при 16,5В опасаюсь. Аком уже кипит при 16В. Проверено на практике.
И плотность вполне можно померить. Ну, не знаю, как у кого, а у меня она измеряется без проблем и ни каких слоёв.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Скажи, вот зачем ты это пишешь? Это же читают массы непросвещённых людей!

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

НЕ понял?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Ну он опасается.
Чего ты?

Правильно делает!
Пусть не просвещенные просвещаются или идут в лес )))

Добавлено через 9 минут
Подожди, как ты можешь установить 16В и 3А ?
Вроде как стабилизация возможна либо по напряжению, либо по току.
Ну то есть, АБ имеет какое-то сопротивление, которое меняется в зависимости от степени заряда.


Или я чего не понимаю?