Re: Антифриз
 

Я с марта 2018 в два приема, когда уровень опускался фактически до отметки MIN, долил суммарно 700 мл до середины бачка. Пока уровень стоит. Подтеков тоже нигде не заметил.

Re: Антифриз
 

на приоре была такая фигня:
- тосол уменьшался, подтеков не видел
- зимой в -25 несколько дней не ездил
-полез проверить после простоя уровень масла, и прочего и увидел в районе термостата лужицу (очень маленькую) с тосолом. определил, что это именно тосол по вкусу.
- до лета забил
-читал на форумах, что такое встречается из-за плохой обработки поверхностей, типа люди термостат снимали, всякие наплывы напильником дорабатывали, и все исчезало
- разбирать было лень, поэтому все хомуты протянул
- летом течь перестало
- зимой в самые морозы подтекало
- т.к. летом не текет, а зимой разбираться холодно. то забил и периодически подливал (раз в пол года), возил канистрочку с антифризом литровую.
за пять лет суммарно м.б. литра три ушло на все про все.

Re: Антифриз
 

В общем, весной в обратку, идущую на бачок врезал прозрачный топливный фильтр с отстойником от карбового мотора для "посмотреть как обстоят дела с грязью в системе". Спустя 10 тык фильтрующий элемент из бледно-желтого преврачился в черный и начал сжиматься, а в отстойнике было немного "песочка". Недавно заменил фильтр на аналогичный.

На мой взгляд эффект внедрения фильтра очевиден - даже через обратку система хоть немного но чистится. Может и помпа подольше поработает...

Re: Антифриз
 

Ты врезал фильтр в пароотводящий шланг. Этот метод давно уже практикуется в среде автовладельцев. Правда есть одна проблема - пластик фильтра. Бывают случаи, что он банально плавиться от температуры ОЖ со всеми вытекающими. Поэтому лучше поставить топливный фильтр в мет. корпусе. Но тогда лишаешься главного "удовольствия" - лицезреть, как очищается антифриз от всякого говна.

Re: Антифриз
 

Да я, вроде, на патент не претендую...

А он, наверное, не как обратка работает...

Если фильтр "не ахти", то плавится. Качественному ничего не будет, т.к. он изначально рассчитан на работу в подобных условиях.

Не лучше. Невозможно контролировать состояние фильтра. А металлический у меня стоит в патрубке вентиляции картера.

Re: Антифриз
 

Дружище, твое мнение мне в принципе интересно.
Объясни мне, чайнику, пожалуйста, это ты сам поставил оба этих фильтра? Исходя из каких соображений?

Просто у меня Веста первая отечественная машина и раньше такой темы вообще не возникало на моем горизонте. Сейчас с удивлением узнаю про песочек и грязь в системе охлаждения. Это так у всех машин? Или это проблема автомобилей ВАЗ?

Ну, и собственно вопрос - если это действительно актуальная проблема, то где можно поставить такие фильтры. У меня голова и руки к этому не способны.

Заранее благодарен!

P.S.
Иногда думаю, может перестать читать этот форум?
А то начну жалеть, что решился купить Весту. :)

Re: Антифриз
 

нет, не как обратка, т.к. жидкость циркулирует либо по малому кругу без радиатора, либо по большому, включающему радиатор и лишь часть через расширительный бачек .

нет, он не рассчитан на высокую температуру жидкости, т.к. бензин поступает при температуре окружающего воздуха - например до 40 градусов, а ОЖ может и выше 100 градусов быть.

Добавлено через 1 минуту
а как ты контролируешь например масляный фильтр или воздушный? никак - просто меняешь периодически и все.

Re: Антифриз
 

Вот! В этом весь смысл.
Масляный и воздушный у нас есть возможность менять.
Хочешь, меняй даже чаще, чем по регламенту.
А на антифриз фильтра нет.

Re: Антифриз
 

топливный фильтр очищает топливо от частиц грязи с определенным размером, хотя сейчас он на весте не меняемый.
салонный и воздушный от пыли имеющейся в воздухе , поступающем из вне.
масляный от продуктов трения. масло смазывает и удаляет в т.ч. продукты горения и мелкие частицы, возникающие при трении деталей.

ОЖ залита в систему и ни с чем не взаимодействует. откуда берется то, что надо фильтровать?

так же как тормозная жидкость и трансмиссионное масло - они просто меняются на новые, так же и антифриз с периодичностью меняется.

откуда берутся продукты, которые надо фильтровать в ОЖ?
что случится если их не отфильтровать?
почему ставить фильтр на расширительный бачек, а не например в район патрубков, подходящих к термостату?

Re: Антифриз
 

Вот и я хочу понять это.
Поэтому и задал свой вопрос Kostikov