Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

На кондейной панельке так не сделать чтобы индикатор горел, а кондей не работал. Пока сделаю чтобы автоматом всегда включался, если температура салона выше установленной и отключался, если равна или ниже.
Думаю как ещё обыграть условия включения/выключения кондея. Уличную температуру тоже ведь хорошо бы сюда привязать. Ведь если уставка +22, в салоне +25, а на улице +20, то кондей включать не обязательно, т.к. можно попробовать охлаждаться воздухом с улицы. Но тут есть один момент хитрый - температура всасываемого воздуха всегда выше уличной, т.к. берется воздух из под капота, где немного теплее. Т.е. надо какой-то запас в пару градусов добавлять.
И думаю по поводу датчика солнечной активности. Планировать его или нет и как увязать с регулировкой. И сам датчик хорошо бы сперва найти хоть какой-нибудь для опытов. Как я понимаю, там какой-то хитрый он, реагирующий на ультрафиолет что-ли...

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

можно ли как-то изменить заводскую программу климатика?
я хочу ограничить максимальные обороты вентилятора

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

В пробке включится.
Так и смотрю, по расходу, и 2й признак-обороты хх выше 900.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

С этим только производитель справится, наверное.
Мне чисто для информации - в каком режиме вас не устраивают обороты вентилятора?

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Можно, но косвенно.
Пробуй с помощью ЕЛМ и конфиг программ, изменить климатическую зону.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Да тёрли уже про это.
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=481
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=484

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

в автоматическом. когда двигатель не прогрелся до рабочей температуры, климатик включает вентиль на 100%, тем самым не позволяя двигателю прогреться. даже летом прогрев до рабочей температуры может занять более получаса

Добавлено через 37 секунд
менял. максимальная скорость вентилятора используется на всех режимах.

Добавлено через 1 минуту
я после этого еще раз все зоны перепроверял. вентиль во всех режимах выходит на 100%. может чуть раньше или позже в зависимости от режима, но всегда на 100% выходит

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Но близко
https://www.drive2.ru/l/562272930210252318/
Там же про Сид:
https://autoreview.ru/articles/dlite...-sw-long-test3

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Зачем ему прогреваться? Тебе важнее комфорт твоего двигателя, а не собственный? Двиг прогреется за первые 5 минут поездки, за него переживать не нужно.
Переживать стОит, когда двигло горячее, а стекло еще и не думало оттаивать, руль, сидение дубовые. Кого-то согрела стрелка двигателя на 90, когда в салоне жесткий минус?

Добавлено через 5 минут
Вопрос опять комфорта. Сколько ждать, пока климат будет пыжиться, пытаясь опустить температуру в салоне уличным воздухом? Имея компрессор под капотом, почему не использовать его, для скорейшего достижения результата? Глупо возить с собой холодильник и не пользовать его. Он и так выключен большую часть года.

Добавлено через 14 минут
Разве муфта работает по датчику наружной температуры?

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Человек хочет береч ДВС.
Желание у него такое - ДВС должн прогреваться вперёд салона..

Хотя я с тобой согласен
Грею 30С и поехали потихоньку без нагрузок
50С если предстоят нагрузки, наприм- из сугроба выбираться

Спорить о том как работает климат в салоне, ИМХО= спорить о вкусах

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

нет, не прогреется.
мои первые 2-3 км в режиме 1000-1500 обортов, 1-2 передача.
и двигатель прогреть для меня важнее, чтобы потом его мучительно больно не ремонтировать или не искать новую машину. таких уже не делают.

Добавлено через 27 секунд
дебилов-конструкторов.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Ты должен знать, что есть и другое мнение:

Имея то что имея из железа, конструктор климата смог сделать все достаточно хорошо.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Нет, не смог. Почему на немцах и корейцах логика работы климата обусловлена хоть какой-то логикой?

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

затем, чтоб прогреть салон быстрее
так сделано на всех норм климатах

зачем хреначить на полную вентилем при +50 мотора?
гораздо эффективнее, когда это будет при +80

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Просто нет завязки климата с температурой ОЖ, а разница между установленной и от термодатчика салона большая, вот он и хреначит на максимальных оборотах, стремясь выдать необходимое.