Re: Проблемы АМТ
 

вы чуток пару страниц взад прочтите о чем тут сегодня трут

Re: Проблемы АМТ
 

Позволяем :) Решай :) У тебя же завод рядом, сходи потребуй :) Среди нас разработчиков этого агрегата нет.

Re: Проблемы АМТ
 

Все ваши АКПП и наша АМТ фигня по сравнению с преселективными роботами с двумя сцеплениями ! у жены Форд Фиеста с Пауршифтом и двигом 105л.с. пуляет конкретно с любой скорости , моментально подтыкает на одну или две ниже и крутит пока давишь . и расход по городу 8.5 Такой бы робот в Весту с 1.8 и стала бы Веста конкурентом Фокусу а не перделкам типа Соляриса ! и при цене Комфорта тысяч 750 как у Фиесты за Вестой очередь бы выстроилась . За такими роботами будущее .

Re: Проблемы АМТ
 

А у моего знакомого фокус с Пауршифтом и у него дергается на второй передаче.Сцепу поменяли и через 10 тык снова задергалась.Хрен редьки не слаще.
А будущее..Будущее будет)

Re: Проблемы АМТ
 

как в старом фильме *у всех свои недостатки * :male-fighter1:

Re: Проблемы АМТ
 

Любая КПП это вообще костыль для ДВС, который может крутиться только в узком диапазоне. Будущее за электромобилями.

Re: Проблемы АМТ
 

Согласен . С рыком ДВС из динамиков !

Re: Проблемы АМТ
 

Ну и? У меня на АМТ по городу такой же расход.

Добавлено через 1 минуту
"у каждого свои недостатки" (С) там было :-)

Re: Проблемы АМТ
 

я про модей с пробегом 80к уже писал
в его исполнении "моментально подтыкает на одну или две ниже и крутит" - как-то хиленько исполнялось
сначала провал ....пауза.....потом попытка ехать....потом провал.....пауза.....еще ниже, во, едем!

и дрожь дикая при старте

но если уж тронулся - вверх при разгоне отлично переключался, да))

Re: Проблемы АМТ
 

Ну а нас неизвестно как будет через 80к пробега работать . Но ремонт дешевле будет однозначно !

Re: Проблемы АМТ
 

Может и дешевое, но стоимость импортных актуаторов напрягает после сообщений о заменах гарантийных на небольших пробегах. А кроме них конечно все остальное стоит не много.

Re: Проблемы АМТ
 

дилерам запрещено их смазывать , их немцам по гарантии отправляют . а те кто с гарантии соскочил сами уже мажут , там внутри достаточно просто . впрок бы конечно не мешало помазать по старой хорошей привычке . Вон раньше если на Волге подвеску вовремя шприцевали , ходила очень долго . Также крестовины , рулнаки и т.д. Но полезешь туда - с гарантии слетишь вдруг чего , а не смажешь - накроется после окончания гарантии - попадёшь на деньги . замкнутый круг прям )))

Re: Проблемы АМТ
 

а их так много прям?

Re: Проблемы АМТ
 

Хватает. А пробеги совсем детские.

Re: Проблемы АМТ
 

Мне заменили из-за скрипа по весне ранней тысячах на пяти . Новый тихо работает уже 15 .