Лада Веста Клуб - Газовый упор капота Лада Веста

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Доп. оборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=24)

- - Газовый упор капота Лада Веста (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=592)

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Ждём трактат.

В выхи посмотрю. Щас некогда. Зарубили на профосмотре (пока делал вдох, успели снять кардиограмму, переделывать не стали, ессно - диагноз ишемическая болячка), сейчас бегаю, доказываю, что "не верблюд". )))) Хорошо есть ДМС, по ОМС хрен дождёшься очереди на приём к врачам. Слава капитализму, раскудрит его в лохомтья. )))

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от BigKot (Сообщение 525929)

Ждём трактат.

Завязывай:pirate:

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 525951)

Хорошо есть ДМС,

Да, у нас тоже есть. Кстати ещё один камешек в огород "сами себе хозяева"))

Re: Газовый упор капота Лада Веста

ДМС для самозанятого: дорого?
Не обязательно.

Тип полиса Что входит Примерная цена (в месяц)
Базовый Терапевт, анализы, скорая помощь от 1 500 ₽
Расширенный Специалисты, МРТ, онлайн-консультации от 3 000 ₽
Премиум Любые услуги, даже стоматология от 5 000 ₽
Можно оформить вычет 13% по НДФЛ – возвращается часть суммы.

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 525770)

у кого никогда не было оргазма, не поймет... :)

зафиксируй жену вместо упоров.

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от АлексейФ (Сообщение 525972)

ДМС для самозанятого: дорого?
Не обязательно.

В том то и дело Лёха что для тебя может дорого и не обязательно, а нам работодатель ДМС по умолчанию даёт. Так что пусть будет.

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от АлексейФ (Сообщение 525910)

А не откроется случайно капот этими упорами на ходу?
Помню соседи поменяли стекло лобовое, а потом капот открылся на ходу и пришлось опять менять стекло и крышу красить((

На ваз-2110 видел на трассе такую фигню, это как правило не закрытый капот и на трассе его поднимало, но вот газовых упоров на таких машинах не видел.

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от Chervonec (Сообщение 525989)

21103, 2004 г.в упоры с конвейера у меня были

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

упоры с конвеира у меня были

На капоте?

Добавлено через 11 минут
вАВАн, сори, чёт у мну в глазах 2103 "пропечаталось" )))))

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Чёт тема затихла. Пока работяга копался под капотом на ПЗМ, я спокойно и без нервов долил омывайки до уровня.

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

я спокойно и без нервов долил омывайки до уровня.

Надо тоже глянуть, в ноябре заливал, ближе к середине.

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от OFA (Сообщение 526012)

Чёт тема затихла. Пока работяга копался под капотом на ПЗМ, я спокойно и без нервов долил омывайки до уровня.

Слабак!

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от вАВАн (Сообщение 525996)

21103, 2004 г.в упоры с конвеира у меня были

Блин точно, сори, на единственной были с завода. У самого была ВАЗ-211140, 2009 г.в.. Причина все равно не в них, они капот не открывают, а только поднимают. Вот после этого на трех Вестах сам их устанавливал.

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Цитата:

Сообщение от mig-quick (Сообщение 526033)

Надо тоже глянуть, в ноябре заливал, ближе к середине.

У меня уже вторая пятёрка вылита. Ещё 5 осталось на запас

Re: Газовый упор капота Лада Веста

Приветы всем!
Ну что ж, сегодня занимался измерениями и немного вспомнил физику за 7-й класс. )))

Итак. Для удержания капота в открытом состоянии при применении упоров в моём варианте (крепления разные встречаются, поэтому и точки приложения силы тоже немного разные) требуется усилие в 24,5 килограмма. То есть на пару упоров это будет примерно 245 Ньютонов. Или на каждый по 122,5 Ньютона.

Для подъёма капота от начала мёртвой зоны (это примерно 40 сантиметров от решётки радиатора) упоры должны развивать усилие в 190 Ньютов (на пару это 38 килограмм).

Мои упоры развивают усилие в полностью открытом состоянии 275 Ньютонов, в сжатом состоянии 310 Ньютонов. То есть их усилие более чем в 2 раза превышает необходимое. По сути - хватило бы и одного упора.

Поскольку у разных креплений по геометрии разница в 1-2 см, то усилия упоров можно выбрать в пределах 200-220 Ньютонов. На моих кстати маркировка - 230 Ньютонов. Но это не правда. )))

Для информации - на самом краю капота со стороны радиатора при открытии надо приложить усилие в 8,5 килограмм, то есть мы поднимаем почти ведро воды.