Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Это нормальная его работа?
Я тут летом писал, что на пробеге в 11500 мне под него что-то попало, и в результате мне меняли (кроме клапанов и поршней само собой) все ролики и ремень (у ОД, на оригинальный комплект Лада Деталь (видимо Gates в фирменной упаковке)).
Просто несмотря на то, что в моем происшествии с мотором ремень и ролики не виноваты (все таки попадание чего-то между ремнем и роликом - это мягко говоря не расчетный режим работы), но теперь я в секте свидетелей проблем с ГРМ, а опыта для прослушивания звуков мотора у меня нету (ибо это первый личный автомобиль, да и в семье последний ВАЗ был 2112 в 2009 году).

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Добрый день,

Давненько я сюда не захаживал :beauty:
Информация к размышлению:
Опорный ролик ГРМ в моей Весте развалился на пробеге 70 с небольшим тыс. Повезло - быстро сообразил, почему двигатель потерял тягу и заглушил его, перейдя на нейтралку (на всякий случай: под 100 км/ч... в подобных случаях сразу же включите обратно зажигание, не запуская стартер, иначе - может заблокировать руль!).
Звук был очень краткий... специфический, хрустяще-шелестящий (как выяснилось при разборке - от разлетевшихся шариков подшипника). Хорошо - дело было в родном городе: был выходной, эвакуатор пришлось вызывать за свой счет. Обзвонил всех трех наших ОД, за хотя бы диагностику в этот же день брался только один, погнали туда.
При разборке - ремень и натяжной как новые, опорник - в хлам, шарики так все найти и не смогли... Машина нужна для частых поездок по работе, поэтому от сервисменов не отходил и аккуратно капал на мозги. Первоначально, понятно: "Оставляйте, бум разбирать, смотреть на загнутые клапана..." Хорошо, машиной занимался нормальный техник - пошел навстречу и видя, что ремень не слетел с ручьев и метки вроде как более-менее нормально стоят, уговорил ИПГ установить новый комплект привода ГРМ и попробовать завестись, а уже потом решать, капиталить или нет. Короче, уехал домой своим ходом в этот же день. Я допускаю, что клапана с поршнем могли встретиться, но каких-то дополнительных бряков и изменений в работе двигателя пока не чувствую (сейчас пробег почти 80 тыс.).
Помпу не меняли, хотя счас думаю - зря.
Кстати, на моей Приоре (предыдущий авто) привод ГРМ был заменен на 142 тыс. (было уже стремновато самому). Вскрытие показало, что узел мог и до 200 тыс. доработать... Лотерея...

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Нитратыч, по нонешним временам ролики надо проверять (лучше смазывать) каждое ТО. Тогда такого, как у вас, не будет.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

меняю через 40-45 пробега весь узел грм уже десятилетие и ни единого казуса. Брать оригинал и какие перемазки 21 век.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Не менее важно время - все-таки гнущаяся в обе стороны резина ремня, да еще при нашей погоде, долго не живет. Пять лет крайний срок, если пробеги невелики.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

это понятно но ремень гейтс и через пять лет работы выглядит оч свежо но лучше сменить. Никогда не видел разлетевшийся опорник от гейтса, помпы осыпались, механизм натяжения клинил, один раз приехал комплект ИНА с шумом, выкинул из-за опорника, пробег был 46 т км, больше ИНА брать не буду, ремень в пластике на роликах вытаптывает яму солидную чего за гейтсом не наблюдал.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Что мешает опорник заменить на KOYO ? Или по правилу - 40ккм, и всё ?

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Господа не подскажете что так подцвиркивать (свистеть) может в двигателе. Звук появляется, но не всегда, через примерно минуту после заведения двигателя. пропадает после 10-30 минутной поездки. https://drive.google.com/file/d/1Wle...ew?usp=sharing

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Был у ОД. Звук все услышали, скидывали ремень генератора, снимали кожух ГРМ, слушали все ролики и помпу напрямую - все тихо. Сняли, проверили руками оба ролика - люфта нет, вращаются плавно. На всякий случай заменили натяжной ролик, опорный почистили, ремень почистили, собрали все назад - стало значительно тише. То есть мурчание осталось, но теперь, чтобы его услышать, надо ухо чуть ли не к кожуху прислонить и мысленно вычленить этот звук из остальных.
Все в рамках гарантии, бесплатно.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

зачем изобретать велосипед....? Есть всё родное которое легко отрабатывает 40-45 т км.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Так и не принуждает никто, ни кого, что если заменить паразитный, 70ккм (в среднем) отработает легко, не так ли? А установить паразитный (на 21127-м), на натяжение ремня генератора, так и отходит своё, с наибольшей выгодой, эти же 40ккм.
Так не мы и изобрели. АвтоВАЗ перенял изобретённое. Только почему-то точно такие же подшипники в роликах ходят на иномарах, а на ВАЗовских слабо очень, 40ккм, странным не кажется, чей просчёт?

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

за 10 лет вывел уже период безопасной работы грм, 70 ездят но как то боязно, помпа непредсказуема, бывало менял на 40-ка только ремень и ролики, помпа портила картину на 50-52 т км, поэтому лучше так. Если уж завёл разговор за альтернативные ролики то это уже всё прошёл и от ино, и самоделки в мет обойме по два подшипника от вольво самые надёжные подшипники в грм, только зачем всё это месиво, нет способных оплатить хотя бы покупку не говоря о возне по переделке.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Вот это да, без комментов.
Да, знаю, читал твои посты.
Не дал ты таки мне вразумительного ответа на ролик.
Склоняюсь к этому же, хотя экспериментировал. Купил - заменил - поехал. Тем более столько их сейчас в продаже. Но паразитный всё же не внушает мне доверия, всё же понадёжней что-либо ставить.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

пару дней назад снял комплект грм у соклубника из-за помпы пробег 70 т км, ремень, ролики гейтс в идеале, даже смазка внутри чувствуется, ставил пару годков назад, крыльчатка на помпе лопнула. Установил такой же, работает тихо, 40 пробежит, может больше от владельца зависит. Бывало что двухрядный ина клинил, ремень просто сгорал. Ставим оригинал и ничего не боимся.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

По запаху и по звуку можно догадаться и заглушить.
С поляком такой фокус не проходит. Нуего.. Для себя лучше двухрядный и тогда уже не бояться ))