![]() |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
https://youtu.be/nMeHoA7VUkE |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
А главное, после езды с ручника, у той Весты прекратилось подёргивание.
Нужно запомнить. Начнет дёргаться, постартую с ручника. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Вопрос! Существует ли способ отключения ползущего режима в АМТ 2.0?
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
вопрос НЕ в ползучке. а в таблице оборотов двигателя достаточной для того чтоб ДВС не заглох. |
Прошу HELP. AMT 1.6
День добрый.
Авто: Vesta 1.6 AMT 137000 2018 Симптомы: Сегодня с утра раздался треск в районе коробки. далее машин отказался переключать передачи и куда-н ехать. Чтение ощибок выдало P0780 (72) Сделали адаптацию. Два шага (сцепа и переключение передач делает на ок, третий пункт (заведенный двиг) - выдает ошибку: ConditionsNotCorrectOrRequestSequenceErrorr). После этой процедуры на вкл зажигании задняя включается. Двиг заводим (звук вкл передачи+пиликает парктроник), задняя не включается (нет звука вкл передачи и звука парктроника). В режиме Авто передачи включаются с 1й по 5ю. Из капота в районе коробки (слева) раздается свист похожий на свист ременя генератора. Сцепление меняли на 95000, поставили Sachs. Значения АПП в пределах ТИ. Буду благодарен за возможные диагнозы. Спасибо |
Re: Прошу HELP. AMT 1.6
Может просто выжимной развалился, раз свист идет?
|
Re: Прошу HELP. AMT 1.6
Цитата:
Но родное сцепление было заменена на 95000. Поставили комплект Сакс. Не рановато развалилось? Плюс на незаведенной с включенным зажигание переключаются передачи |
Re: Прошу HELP. AMT 1.6
Цитата:
|
Re: Прошу HELP. AMT 1.6
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Вложений: 1
Добрый вечер
Сегодня был на СТОВЕСТА. вскрыли. Выжимной Разлетелся вхлам. Проверили первичный вал, все ок. Поменяли сцепуху комплектом, вилку с опрой, а также направляющую выжимного. И у меня возник вопрос: почему родная сцепа 95000 (девяносто пять тысяч) отходила, а сакс развалился через 45000. Манера езды не менялась. Единственное, что поменял - это по рекомендации официалов на светофорах и в пробках ставил на нейтраль. Может зря? |
Текущее время: 12:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot