Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

Я еще раз повторюсь, воткнуть в машину маслобак литров на 100 хотя бы, фильтр промышленный, а не эту фитюльку, маслоохладитель мощный, и в машине тоже масло можно будет менять раз в 300к км - типа на весь срок службы. Но это не выгодно.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

Это можно сравнивать разве что с трансмиссией )) на никак не с работой масла в ДВС ))

А что если масло в турбине на тэц работает 15 лет это говорит о том что в весте нужно менять масло не чаще чем через 15к в любых условиях ? ))))

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

Ну не поплавится конечно, у него температура плавления под 400 градусов. Но износ конечно возникнет, в отличии от тепличных условий при температуре в 70 градусов максимум (а на деле 30-40 градусов рабочая).

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

а при 140 ?

Добавлено через 34 секунды
ну вот
а в ДВС - это нормально
так каким образом ты одно с другим решил сравнить?)))

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

Пустой разговор, меняйте как хотите, я лучше чайку попью. Да и подготовить печень к вечеру нужно. В форуме ветки про самогоноварение нет?

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

как пример - большие дизеля на фурах
объем масла - литров 30-40
интервалы тоже около 40-50 тыщ км...

Добавлено через 16 секунд
а так красиво начал(

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

Абсолютно согласен )

Слава богу нет )) Но сделать в "свободном общении" ведь никогда не поздно правильно ? )

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

90 градусов предупредительная уставка, аварийная чуть больше (не помню), периодические такие остановы и вперед заливать вкладыши, а это недешево

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

Я не особый спец по маслам, но по жизненному опыту поступаю так - если меняется масло раз в год, менять по весне, чтоб не ездить на эмульсии весь тёплый сезон,т.к. в масле появляется конденсат. При каждой смене масла - замена фильтра, даже если он простоял сотню километров, т.к. в свежем масле много моющих присадок о они примут всю грязь. Присадки в масле н6ачинают работать при 60 градусах, поэтому радиаторы на авто имеют кран. Долго ездить на одном масле, особенно не разбирая качества, можно загадить движок,был случай с моим другом- после смены и промывки двигателя на свежем масле уже не смогли провернуть двигатель, капиталка,вкладыши еле-еле отшибли. А так - каждому своё.

Re: Моторные масла для Лада Веста - 3
 

пару часов непрерывной работы мотора и от конденсата ничего не останется, он образуется от коротких поездок, попросту недогрева.