Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Не знаю как сейчас Поло, но два года назад перед запуском Весты был в большом автосалоне Фолксваген. В шоуруме их не было, отвели в дальний угол территории. Штуки 3-4 стояло. На вопрос чего-же не выставляете ответ менеджера, что-бы не отпугивал клиентуру!

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ии?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Погляди скок куплено людьми.
И джинсы превращаются в шорты.
А ещё учти, что Вест ещё больше купили-б. Делать пока больше не могут.
На Весты очередь. А на Поло почему нет?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Поло за исключением мотора и дисковых тормозов больше ни чего не может не предложить, да и это недавно совсем появилось, когда как на гранте спорт это еще в 2013 году на моей было )) 9.5 до сотки и 288 мм тормоза + здт. И стоило это тогда в люксе с 16 ковкой дешевле чем барабан поло без кондея с барабан тормозами и т п ) Тогда и в люксе даже не было других тормозов у поло. Сейчас уже безвыходно как-то заманивают такими штуки за доп плату.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Я бы, если честно, на все автомобили ставил барабанные тормоза сзади. А кому нужны дисковые, не вопрос, за отдельную доплату, в виде опции. На любую комплектацию.
Так было-б честнее.
А то щас с этими пакетами, комплектухами... Сплошное разводилово..
Миром правят экономисты... (((

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Сейчас что-то близко и есть можно дисковые задние получить за доп плату у весты или поло. Только не комплектацию а мотор когда берешь в случае поло от 110 сил, а в случае весты 1.8. Наверное поло 110 сильный ни кто бы вообще не покупал, но они плюшками хотят получить свое за счет тормозов или акпп только с 110 сильным мотором. Я бы например если бы брал поло с акпп мне 90 сил и барабанов бы хватило - все равно я ее не гонять биру а в пробках тошнить.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ну так то да. Ток от любого мотора пустили-б. Хоть на пустую ставь.
И так любую опцию.
Человек сам бы себе добирал комплектуху.
Меня и барабаны устраивают. Я не стал бы их ставить. А вот подогрев лба взял бы.
Пакетом не устроило из-за колёс.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

В этом плане ваг далеко впереди и всякие корейцы тож все расчитвают так что бы заработать с нас побольше. Автоваз вот постепенно тоже к этому пути идет. Но пока что еще веста вминяемо стоит в отличае от ино бюджета популярного вот и покупают. Получаешь хорошую машину по адеватной цене, а за ваг цена уже не так адекватна или корейцев тем более.

Удивляют корейцы, что держат покупателей по такой цене на ровне с вестой. Наверное уже все в голову в били что для пробок надо солярис или рио акпп взять.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Просто Вест больше делать не могут.
Уже было бы не наравне.
Они сами понимают, что с ценой "ломанули". Компенсируют разноообразием скидок и акций.
Поло сильно цену задирать не стали, свои продажи неплохо приподняли за счёт Корейцев.

Добавлено через 4 минуты
Есть такое.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

да как же вы не понимаете что поло уже считай "старого" поколения - сейчас выйдет обновление линейки и вы увидите взлет цены выше корейской - ведь по сути поло этот и солярис/рио прошлого поколения тоже отличались в цене в пользу корейцев(ну там не считая акция и т.д.) Сейчас же на фоне нового поколения корейцев ессесно поло выигрывает в цене - вот только вы же сами знаете что ЕСП ставится там только в топе и т.д. - Новый же половик придет, думается мне, с такой же базой как в классе(ну абс есп и т.д), а уже плюшками цену в топе добьют до 1.1-1.2(ну это уже их турбо 1.4) - моё имхо.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Так там уже плюшки есть, которых в с+ классе не встретишь... скажем приборка с огромным экраном, без стрелок, у кого оно есть? Разве что у сида в комплектации ГТ. Вопрос - завезут ли нам это? Тк вряд ли здравомыслящий человек купит это, вместо с+ по цене с+. Но на рынке сейчас интересные вещи происходят. Вот вышла новая камри, по цене на ту же комплектацию старой(я про низкие говорю) разница в 300к(если считать со скидкой, от прайса что-то около 230к) с старой, выйдет новый фокус, вероятно тоже 100-200к к цене прибавит, как и новый сид. Вот и получим - 1300 с+, 1200 б+.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Поло кстати легко прокачивается штатными опциями без ОД если руки из правильного места и голова варит. Речь не идет про колхоз и допиливание. Речь идет про добавление штатных опций, которые ОД по непонятным причинам не добавляет.
Без труда на поло ставится панель приборов от европейского поло R Line. Без труда меняется мультимедиа. Добавляется всеми любимая вами ESP и прочее.
Причем я хз где берут железки, но цены на новые з/ч в инете "с рук" намного дешевле чем в интернет магазинах. (блок ESP предлагали мне за 10труб)
Кстати движок 90 л.с - это тот же 110 л.с 1 к 1 . Там ПО под 90 л.с. Желающие могут перепрошить ЭБУ и получат 110л.с. Правда скорее всего ОД снимет с гарантии авто, но это у всех так.

Думаю с новым поло будет также. Можно взять среднечковую комплектуху и заменить в ней приборку на безстрелочную. Хотя безстрелочная приборка по себестоимости должна стоить дешевле стрелочной.

Правда - это все касается молодых энтузиастов.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Мне другое интересно. Научит ли их опыт Корейцев. Сейчас соориентировались, сильно цену поднимать не стали. Очень неплохо свои дела по продажам поправили.
Но у нас ведь принято, после рестайлинга цену поднимать.
Вот тут поглядим. Они легко могут Соляриса подвинуть, если планируют это, разумеется.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Почти любая машина легко прокачивается штатными опциями, если есть руки. А если руки есть очень хорошие, то и не штатными опциями тоже легко добивается любая машина.

Добавлено через 53 секунды
Вряд ли, тк плюшек у нового поло будет больше и цена будет одной из самых высоких, ибо ваг. Поло он устарел, поэтому цена такая низкая.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Цена ниже вроде из-за большей локализации. Я не прав? Или корейцы начали в России движки собирать?

Да и низкой эту цену назвать как-то язык не поворачивается