Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

кстати у шевика фраза в мануале есть, что мол "вы купили скоростной комфортный легковой автомобиль" ))))))

я как-то у товарища на спор скидку на его шиномонтажке вытребовал....он грил что шнива - это кроссовер))) вот эта фраза в мануале решила спор)))

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Когда на скорости газанешь на поверхности асфальт-снег и самоблок прихватит колесо, что об этом подумает ЕСП? А не известно, может другое колесо прихватит и авто уйдет в занос. В свое время хотели штатно ставить на Калину-кросс самоблок, но отказались из-за специфичности поведения на скорости, но там ЕСП не было.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

с шнивой - ну давай с дефендером...чо там....тыж за вывешивание асфальтовых подвесок легковой машины на буераках спич начал - вот поэтому шниву вспомнил[/QUOTE]

Я сравнил с калиной, антибукс принципиально не отличается в своей работе от самоблока, реализация другая.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Ахахахах у деда в шестерке была такая же фраза, когда продавал, ради интереса изучал мануал, остался в идеальном состоянии=)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

калина - сильно другой автомобиль с совершенно другой подвеской. нужна была калина - ее и надо было покупать.

выше ты писал что сравнивал с обычный вестой....не сходится.


ДА ТЫ ЧО?)))))))

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

ДА НИЧОО! Поумничать чтоль снова захотел???
Ну поумничай, раскажи ка какая принципиальная разница для потребителя.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

и еще моментик - я еще не встречал ниодного кроссовера (версии обычной легковой машины), который бы изначально был сделан как кроссовер

поэтому повышенный клиренс всегда = более жесткой подвеске...

Добавлено через 44 секунды
начинали за "в своей работе" а в итоге съехали на потребителей?
да никакой разницы
для сферического потребителя в вакууме и полный привод от любого другого типа привода не отличается, пока машина едет неспеша по асфальту)))

Добавлено через 1 минуту
кстати, кто еще не видел - https://www.youtube.com/watch?v=HRvtveOP2jU&t=929s
на рассуждения и сравнения можно внимания не обращать

а вот последить за работой подвески на этом видосе можно...и сделать выводы

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

ну то что у калины ходы больше это для меня новость, т.к. сам езжу на калине и жду кросс. Если они ощутимо меньше буду неприятненько удивлен, т.к. рассчитывал как минимум неухудшения проходимости

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

спокойно.
видео посмотри из моего поста выше и сам реши

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Не дождался работы подвески, увидел гнуса в капюшоне, плюнул в монитор.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Будешь удивлен, просвет хороший, но ход меньше.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

а то, что выводы там как всегда предвзятые....кто платит тот и танцует.

т.е. то что она пробила дорогу, по которой потом долбанувшись бампером с разбегу проехала рио - это обосралась?))))))

тогда напряги голову и подумай, а чо это они на рио дорожку не стали раскатывать и долго буксовать? неужто из-за клиренса и автомата?)))

и интересно, почему за все время видео веста постоянно в кадре, а хлайн где-то в стороне стоит и не отсвечивает?))))

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Так кореянку прорекламировать нужно , а не обгадить

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Что ты на него так налетел, не видишь, он специально регился что бы это сказать, пусть порадуется человек=)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

лично я на этом видео увидел ровно то, что меня интересовало - что пусть и с оглядкой на геометрию, но на кроссе можно ехать по буеракам быстро.
при этом не переживать за кузовню (геометрия!) и за подвеску.
т.е. кросс позволяет жечь по грунтовке и не страдать морально ...

на своей весте езжу при необходимости - ничуть не медленнее.....с оглядкой что клиренс почти 18см
и кстати, после 3 лет на шниве пересев на весту бампера/пороги не поломал, подвеску не убил....хотя манеру езды не особо менял.

для меня ЭТО показатель адаптированности машины к нашим реалиям.