Лада Веста Клуб - Аккумулятор для авто

Вчера был на ТО3, померили плотность - итог по всем банкам от 1.21 до 1.23. Рекомендуют зарядить. Как раз подрулевой заказали, думаю как он придет, съездить к ним с утра, на день оставить аккум заряжаться у них, заодно подрулевой поменять и колодки с дисками махнуть.
Машине 2.5 года, 42500 пробега, аккумулятор ни разу не обслуживал, сам аккумулятор ни разу не подводил.

stel707

06.03.2019 09:52

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:

померили плотность - итог по всем банкам от 1.21 до 1.23.

Цитата:

аккумулятор ни разу не обслуживал, сам аккумулятор ни разу не подводил.

Аналогичная ситуация. плотность проверил в декабре. 1,21-1,22. Забил (не было времени возится) хотя машинка выезжала 2 раза в неделю. Иными словами 2 раза по 1 час, что крайне мало. однако пережил 48 градусные морозы в феврале. не замерз, подогреватель отрабатывал 30 мин и спокойно запускался.(По теории должен был в лед замерзнуть). Так что что то меняется относительно прежних устоев. Летом 1,25 зимой 1,29. По крайней мере раньше так учили. Пробег 46 , 2 года 9 мес.

Evgenv3

06.03.2019 11:41

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:

Сообщение от Evgenv3 (Сообщение 205134)

В конце августа впервые не завелся ,пробеги маленькие до работы 3,5км в одну сторону ,напряжение упало до 9,5 вольт отработал ровно 2 года переодически подзаряжал автоматом на 14.7вольт так что хронический недозаряд
Померял плотность. 1.15 а в одной банке вообще 1)) поставил на зарядку через транс 24вольта через диод с паралельно с подключеной лампочкой ,на первичку транса последовательно подключил бумажный кондер чтобы ограничить ток заряда до 3,5А
И оставил на двое суток после этого зарядил зарядкой до 16вольт .после суток стояния без подключеной зу напряжение на акб было 12,9 вольт плотность во всех банках 1,29-1,3 прилично кипел ,долил воду акк стоит на машине 3 дня если верить сигналке напряжение 12,6 пока наблюдаю...

Отездил зиму напряжение не падало ниже 12.3 даже после 3х суток стояния в мороз -20 пробеги небольшие в основном 7-10км в день .так что вполне рабочий вариант быстро поднять плотность

Тартарен

06.03.2019 20:10

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Ну что сказать о таком "способе зарядки"? Ужас, конечно. Неужели сложно купить нормальное ЗУ, стоит то не очень дорого, а пригодится не раз.

Evgenv3

06.03.2019 20:57

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 232226)

что в вашем понимании нормальное ЗУ? Нормальным как вы называете ЗУ можно зарядить только нормальный акб ,а сульфатированный либо так либо покупать зу типа вымпел уже дороже а ставить эксперименты с непонятным результатом за свои деньги мне не хотелось ,планировал вообще доездить что называется до зряплаты и в помойку ,а он вон оно чо не дохнить чота ,я уже тюмень премиум присмотрел .

Тартарен

07.03.2019 05:13

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:

,я уже тюмень премиум присмотрел

Это какой, с медведем или лосем? В Тюмени 2 завода, и по отзывам с лосем батареи лучше. Кстати, выбор одобряю.

Evgenv3

07.03.2019 09:02

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3

Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 232250)

Сульфатацию таким способом, когда по двое суток зарядка с бурным кипением, не уберете.
Есл АКБ пора в помойку, зачем ездить до упора. Конец батареи может наступить в самый неподходящий момент.

Это какой, с медведем или лосем? В Тюмени 2 завода, и по отзывам с лосем батареи лучше. Кстати, выбор одобряю.

Именно так и убирают сульфат на сурьмянистых акб пульсирующим током 1—1,5А с параллельно подключеной нагрузкой .хз как может неожиданно наступить конец батареи считаю это бывает только у тех кто не смотрит напряжение и плотность хотя бы пару раз в год .
Тюмень такой https://www.kolesa-darom.ru/samara/a...60510051500007 у приятеля стоит 4год умирать не думает