Лада Веста Клуб - LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=21)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

А перед закрыт? У нас недавно под -45 были, закрывал обе решетки полностью снаружи. Сначала температура поднималась до 90, потом минут через 15 спокойной езды по городу начинала лезть выше 90 (по указателю), приходилось приоткрывать верх или низ. Даже на месте, если оставлять надолго, то все равно держалась чуть выше 90 град.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

Цитата:

Неа, так это происходит до -20, я понимаю, когда в -45 так, тут вопросов нет.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 169972)

Неа, так это происходит до -20, я понимаю, когда в -45 так, тут вопросов нет.

У меня вверх закрыт и в минус 5. Если выше, то уже надо убирать, т.к. температура может быть 90 и выше. Если в -20 не закрывать, то есть риск перемерзания вентиляции картера или еще чего.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

Цитата:

Если в -20 не закрывать, то есть риск перемерзания вентиляции картера или еще чего.

Ты это серьезно? А ниче что производитель пишет -

Цитата:

Автомобили LADA Vesta предназначены для перевозки людей
и багажа (в количестве и массе, заявленной изготовителем
в разделе «Техническая характеристика автомобиля») при
температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс
45°С

Где тут упоминание что при больше -20 надо заслонку ставить?)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

Цитата:

Если в -20 не закрывать, то есть риск перемерзания вентиляции картера или еще чего.

В инструкции к вагену такого не написано, не уверен правда, но видел по поводу того, что ваген рекомендует не закрывать картонкой радиатор. А что до весты, то в -18 отлично греется и вопросов к ней нет от слова совсем.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

Поло, по мануалу, рассчитан до -36. Штатная пластиковая "картонка" в бампер идёт в комплекте.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

Цитата:

В смысле осесть? Катализатор для того и нужен, чтобы в нём что угодно углерод-содержащее доокислялось до углекислого газа и воды. Всё что туда влетает - там должно сгорать полностью.

Тогда с масложором ВАГ эти катализаторы должны умирать в первый месяц.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Да тут уже смотря в каком городе, в некоторых городах компактность - это плюс.

Это в каких, например?
Вчера вот в нерезиновск летал. Чо-то там нифига не на матизах и всяких там этих ваших поло хэтчах ездят, а всё больше на полноразмерных кроссоверах, внедорожниках и седанах. Не то, чтобы это были самые компактные машины...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

На нашем рынке для заполнения самого дна у рено есть автоваз.

Именно поэтому, наверное, XRay лучше сандеро, а веста далеко позади оставлен любой логан, да?

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Производство BSE давно свёрнуто и разворачивать его в РФ с нуля - это большой, дорогой и долгий гемор, т.к. придется заново подбирать абсолютно всех поставщиков на месте, либо в Европе. И это будет относительно мелкосерийное, т.е. более дорогое производство. Не имеющее никаких перспектив для развития.

Зато не надо было бы закупать производственные линии - привезли бы свои старые, и всего делов. Экономия, надо сказать, очень существенная.

С подбором поставщиков тоже никакого гемора, потому как, вангую, запчасти для BSE до сих пор производятся в огромных количествах, а значит и для поставок в Россию никаких бы препятствий не возникло.

Уход от BSE - это непомерная жадность ВАГа и не более того. Невыгодно делать надёжную продукци: заработка нет. Львиная доля доходов автохолдингов - это именно сервис, а не продажа новых авто.

Справедливости ради, эта сволочная позиция свойственна сейчас почти всем производителям.

К сожалению.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

прокатился седня на крайнем полуседане таксишном
по ледяной гребенке шума от подвески меньше, чем на моей весте, но он есть.....и салон у него подпевает ровно также)
по общей шумоизоляции могу сказать что в весте шум в основном от колес и он довольно ровный/монотонный если тип асфальта не меняется

на полике кроме шума от колес все время слышно движок....причем такое ощущение что машина прям тихая, а где-то рядом рычит двс....занудно и все время выделяется из общего шума....напрягло

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

Цитата:

прокатился седня на крайнем полуседане таксишном

Не смог выехать в этот снегопад?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 3

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 170098)

Не смог выехать в этот снегопад?

не))) в аэропорт утром ехал