![]() |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
АМТ 2.0 лютая хрень, попробуйте на светофоре в горку тронутся? каждый раз, чуть тронулся, вдруг надо тормозить, и хоп все тронулись, в такой режим эта 2.0 обязательно сцепу разомкнет и сомкнет, все это сопровождается жуткими ударами. или выезжаешь со двора, катишься на второй, надо резко ускорится, опять никак.
Откатился нахрен, ни за что не зашью больше, если не уберут ползучку. А не уберут никогда, потому что гараж-"прошивальщики" не имеют доступ к коду программы управления. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
У меня седан 1,6 прошитый, недостатка момента никогда не испытывал. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Тронуться со второй не пробовал еще, отпишусь позже. Цитата:
Но это вроде как после гранты первое авто, куда с завода начали прикручивать эту связку. До 24 марта там был только амт 1.0 в паре с двс 1.8. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
PS еще интересно какое сцепление оставили в этой связке, все тоже валео? и как долго оно продержится с ползучкой? |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
| Текущее время: 06:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot