Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

В конце декабря купил новый АКОМ EFB+ был запаян в целофан. А вот нет резиновых колечек. Покупал у оф. представителя.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Так фото давай. Вместе порадуемся за тебя.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

и вчера заметил следы запотевания вокруг пробок, хотя положил резиновые колечки под каждую. Как пары просачиваются ч-з резинки?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Так разрядить надо было... До 11.5в хотя бы и так по-кругу...
С первого раза и у меня плотность не поднялась... Сейчас стоит на калине - все пучком, хотя я ему уже помахать ручкой хотел...
И это - аймаксу, от этих зарядок - ровным счетом НИЧЕГО не станется.

Добавлено через 6 минут
Аналогично - уже писал выше... Мб новые упростили - но в старых АКОМах стоят резинки.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Я писал, что в новом EFB+ резинок нет.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

не, ты не так писал )))

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

писал - поставил резинки и на след день увидел следы влаги вокруг пробок.
Такое ощущение, что пока пробки не трогал - запотевания не было. Только открыл и вроде герметичность улучшил - пошла влага по пробкам.
Совпадение?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Возможно резинки стоят, но уплотнением не являются.
В своё время поменял лампочки в фарах, а они стали запотевать - оказалось перепутал левую с правой.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

У меня 06.20 года и резинки стоят..прикольно)) тоже запаянный был..надо у брата глянуть у него 75 а/ч 20.01.21

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Если не аккуратно откручивал - повредил пробки. Там стенки тонкие, в районе "креста". Я так в одном АКБ, когда откручивал большой шлицевой отверткой, наделал мелких дырочек... Потом уже, когда начал закручивать - увидел. Запаял.
Теперь откручиваю 2р монеткой - у нас случилась девальвация и ввели мет. копейки (раньше не было).

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Помогите с выбором аккумулятора на весту
- Тюмень премиум 64 ач 620а
- Аком 60 ач 590а lb
- Аком EFB 62 ач 620а (либо 65 ач 670а), но с EFB непонятно, вроде заряжать его надо 16в зарядкой, что проблематично

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Наши аккумы почти все надо заряжать 16,2В зарядкой.
Смотри в сторону импорта. Там меньше лотерея

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Тюмень нынче тоже вся ка-ка, так что зарядка аналогична акому.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Аком EFB 62 ач 620а себе такой ставил год пока без проблем..все Са-Са заряжать до полной зарядки 16 вольт хоть какой производитель...аком об этом пишет ..Бош Варта и тд просто пишут что 14.4 достаточно для работы нормальной..и так оно и есть..так что на это можешь не обращать внимание..старый аком стоковый с моей весты 2 недели у брата ездил у брата на E 280 4-matic без проблем..5 лет было АКБ ))

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

При нынешних ценах на АКБ, на Логан и старый паддерик просто купил мюсамый дешёвый, что-то около 2500р, Казахстан. Ибо покупать каждый сезон варты по 10тр - уж очень накладно. А тут не жалко, если сдохнет. А вот варты было очень жалко. Оптима гелевая проработала лет 10, пережило все аккумы, переехала с нивы на УАЗ, потом на Паджеро, потом на новый паджеро.