Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Ну, я пока езжу на Весте СВ, задумался. Если б в гранты-калины запхнуть вестовскую защиту от коррозии, жестокость кузова и сиденья, то я бы Весту не выбрал бы.
Так, у Ваза сейчас есть 2 реальных машины - гранта-калина (дешевизна относительная, компактность, экономичность) и веста (простор салона, комфорт, безопасность). Зачем хрей нужен - не знаю (на месте водителя мне тесно с ростом 192, а в гранте нет, сам за собой там тоже сесть не могу, как и в гранте, багажника мало, клиренс, как у калины - смотрим реальные замеры клиренса). Я бы вместо него калину-2 бы взял лучше. К тому же по последним новостям (краш сандеры и нового дастера) платформа В0 - убогий шлак по безопасности.

По выбору движка: на простых вестах с 1,8 получаем ЗДТ. Приятная штука с некоторых сторон....
Так что надо решать для себя: где ездишь (если больше 50% в городе, то 1,6), хочется ли тормоза дисковые, с чем ездишь (1,8 с грузом куда лучше), как ездишь (если вокруг четырехполоски, а не двухполоски за городом, то 1,8 не нужен).
Я хотел ЗДТ и чуть более технологичный движок (у 1,8 для охлаждения цилиндров пропилы есть, но из-за них капиталится он не так замечательно, как 1,6; помпа вроде как получше, у меня на гранте за 75к с ней проблем не было). К тому же с одной стороны высокая ГП делает машину неторопливой в разгоне, с другой стороны она лучше переносит нагрузку. Коробку я бы хотел вазовскую,а не реношную, но судя по всем ощущениям от реношной, она вообще ничем от вазовской не отличается - звуки, повадки и т.д. одинаковы полностью.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Это 1,6 амт?

Добавлено через 5 минут
Ну так по цене и получается, в смысле если сделать Калине шумку, промовилить ее ВСЮ, воткнуть от Весты кресла - то как раз и получится по цене комплектация Весты Комфорт-старт....Вот только с краш-тестом калине-гранте НИКОГДА не сравниться с Вестой...

Добавлено через 3 минуты
Вот я тоже мнусь: то ли седан с 1,8 то ли СВ с 1,8.... В принципе, вагон мне не нужен...Но в вагоне крыша тоже обработана, как и весь кузов

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Шумка в Люксовой гранте моей была вполне достаточной, на скорости за 90км/ч одинаково шумят. У Весты движок лучше изолирован и на крыше наклейки есть.
Вот сиденья - да. Огромно отличие по разнице, хотя для рослых в Весте они тоже только на 4+, у гранты на тройку. Мне бы поясничный подпор повыше на 10-15см. В принцепе, на Гранте можно решить проблему водилы чехлом на заказ водительским тысяч за 5-7 с жестким наполнителем, где надо.
Гранта - это почти 99я апнутая, так что безопасность, какая есть. В0 платформа еще хуже.
Посмотрим, как переживет гранта перенос на В0. Если Вазовцы ее улучшат, чтобы манекен был не хуже желтого цвета, то калина переживет уже третье рождение.

Если возить себя только или людей - любой кузов пойдет. Я на седан ни сяду ни за что больше. За 5 лет оценил, что 500л багажника иметь классно, но перевезти крупный груз невозможно. Лучше 350л, но с пятой дверью. У Весты СВ самый классный плюс - удобный багажник. Крючки, люк справа (у меня туда влез ножной насос и штук 5 банок 400мл смазок и химии, да и место осталось) и отделение за сеткой слева очень хороши. Ну и плавник на крыше лучше палки - удобнее укрывать летом накидкой.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Если на заднем сиденье будут пассажиры с ростом 172-175 см, то они будут при нормальной посадке упираться в верхнюю рамку заднего стекла на седане, а на кочках могут не слабо приложиться головой об нее. На СВ задняя часть крыши чуть выше, чем у седана, поэтому до потолка есть еще запас.

Не факт.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Нет механическая коробка. Перед обгоном переключился на 4, когда увидел, что места достаточно и я спокойно обгоняю грузовик, на 100 километрах в час переключился на 5. Потом на пятой разогнался до 110 по спидометру и до 105 по видеорегистратору. Дальше не разгонялся. Если бы грузовиков было больше, продолжал бы разгоняться на 4. Если надо обогнать много в таких условия 2 полос или быстро в других условиях, то надо переключаться на 3 передачу, на которой очень быстро можно разогнаться до 140, дальше будет отсечка.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Сам за собой сажусь в св. В ногах места море, а голова почти уперлась в потолок. В седане весты было хуже. Там приходилось вперед сдвигаться сзади, потому что голове что-то совсем мало места.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Не знаю...Я 178 см. - совершенно спокойно сидел, практически ладонь вертикально между лысиной к потолком проходит, если не прижиматься спиной к спинке...Вполне себе...

Добавлено через 39 секунд
В принципе устроит... :-)

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

И долго так сможете проехать? )))

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Но рулится Веста гораздо лучше, чем платформа Гранты!

Добавлено через 1 минуту
Могу 1000-1500 км., потом засну... :-)Я обычно не прижимаюсь всей спиной...Мне так удобнее...Не люблю вертикальную посадку!

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Зависит от строения тела. Если ноги длинные, а туловище короткое, тогда такое возможно.

Среднестатистический человек с нормальными пропорциями и ростом за 175 чувствует лысиной потолок и ему приходится скатываться вниз на заднем диване Весты - это доказанный факт.
Потолок сзади нИзок.