Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

А я и не утверждаю, а просто предполагаю.
Например меня дважды динамили с проблемой http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=3483
Думаете при 3-ём обращении починят? Сильно сомневаюсь.
Да, так и есть.
Надеюсь что так. При рецидиве отпишусь.

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Частично минимизировал неудобство использования ручника: https://www.drive2.ru/l/552231640269586770/

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

И так видно было, что нужно подтянуть:struggle:

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

судя по фото "до" там с десяток щелчков до этого положения, когда "привет" подлокотник.... это как надо ручником пользоваться? каждый раз со всей дури вверх дергать? или изначально большой "холостой" ход был? я ручник не дёргаю, а поднимаю, у меня с завода под уклон на третьем щелчке держит, на ровном месте можно на втором щелчке оставить... может конечно со временем вытягивается трос, но пока без изменений. ну и я прежде чем ручник тянуть всегда приспускаю машину с тормозов, чтобы она на тросе ручника не висела.

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Ручник фигня, тут наш одноклубник Гагаринец гораздо интересней косяк раскопал. И у меня тоже: https://www.drive2.ru/l/552322075100971022/

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

По аналогии, только на 1,6: https://www.drive2.ru/l/552443296257934950/

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

А что там, на фото, за актуатор на фотографии, черный, у впуска?

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Я ХЗ, это к автору. У него то 1,6, а у меня 1,8.
Осмелюсь предположить, что это что-то вроде вакуумного привода системы изменения геометрии впускного коллектора (или как её там?...).

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Угадал.

Re: Веста SW 1.8 АМТ из Сарова
 

Если честно, то я не являюсь знатоком двигателей ВАЗ, мыслил чисто логически.