Re: Обогрев лобового стекла
 

На не заведённой машине компрессор крутиться от АКБ - 12,5 в. На заведённой от генератора - 14 в и более. Соответственно моторчик компрессора от большего напряжения крутиться интенсивнее, отсюда выше производительность и другая тональность звука. Это даже дети в школе знают.

Re: Обогрев лобового стекла
 

Мне бы ваши проблемы... Когда подогрев работает, это в любом случае лучше, чем когда не работает. А у меня изрядная часть нитей вообще никак не греет. Летом было незаметно, теперь - очень наглядно. И вот что теперь со всем этим делать?

Re: Обогрев лобового стекла
 

Разница болжна быть менее 14%. Но производительность меняется явно не на 14%. Ибо потери в проводах.

Добавлено через 12 минут
А какая вообще мощность у обогрева лобового Весты? Если, как написали выше 100 Вт, то считайте обогрева и нет.
На Приоре Режим "Юг" - 17...20 Ампер. Режим "Север" - 34-40 Ампер.
Т.е. Юг при 14 вольтах до 280 Вт. Север, которого сейчас уже не встретишь вообще до 560 Вт. При таких мощностях уже на проводах, реле, предохранителях и обмотке генератора падения будут приличные.

Re: Обогрев лобового стекла
 

Ехать к ОД на замену лобового стекла.
Нелишне напомнить, что обогрев лобового состоит из двух частей. А вот, как они включаются - одновременно или по очереди - вопрос.

Re: Обогрев лобового стекла
 

Ой ли?
Современные школьники таких вещей могут не знать... Им это ни к чему - ЕГЭ не для этого вводили.

Re: Обогрев лобового стекла
 

Ответ как бы очевидный, если не брать в расчет возможные последствия такой замены... Собратья по несчастью, никто не замечал, прогрессирует такое безобразие или нет?

Re: Обогрев лобового стекла
 

Специально посмотрел сейчас: у меня стабильно 13.7 и на хх и на 3000 и самое главное , что включил обогрев ,на пару секунд провал и снова 13.7

Re: Обогрев лобового стекла
 

Возможные последствия это новое стекло с полностью работающим обогревом. Если такие последствия пугают, то конечно лучше со старым, полудохлым :)

Re: Обогрев лобового стекла
 

На люксе одновременно включаются,судя по схеме .

Re: Обогрев лобового стекла
 

Это в идеальном случае. А в реальности бывают потом (иногда - не сразу) течи (наличие которых очень трудно доказать, кстати) и даже ржавь из-за повреждения ЛКП. Это не теория, это опыт. Пугает вот это, а не новое стекло.