Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

я практически сразу стал жалеть что купил люкс
надо было брать самую простую и не париться ваще.
музыку поставил-бы по вкусу
шумку всё-равно делать
скрипела-бы так-же
нафига платил на сто тыщ больше ?

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Я собственно по тем же причинам не взял люкс, но в основном из-за нежелание иметь диски на 16. Музыку хотелось такую, чтобы не таскать с собой панельку, а это только заводская. Ну и хотел кондея, электрозеркал и обогрев лобового. Исходя из запросов взял комфорт с пакетом оптима. Был бы в люксе климат, взял бы люкс.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Мне кажется притрется диск и рывки пройдут.Обкатка закончится и при интенсивной эксплуатации быстро притрется.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Или совсем развалится :) По опыту на механике, если уж сцепление начало выеживаться, то лучше уже не будет. Или так же останется или хуже будет. Нечему там притираться, да и не было этого первые километорв 300-500. покупал грагту с японским автоматом именно из-за того, что он не вазовский. И это наверно единственный агрегат, который работал совершенно без каких-либо вопросов. А так на гранте за три года: колодки передние сразу в мусор, гофру глушителя туда же через пол года, оба задних ступичных подшипника через 6 тыс. км, замена гидриков. Это все за свой счет, По версии ваза все ОК. Только ММСку по гарантии поменяли. А уж сколько я воевал с самопроизвольно гаснущим заднем ПТФ при включении дворников... Надо было Поло б\у брать двухгодовалый в полном фарше, а не новый ваз. Походу это мой последний ваз. Правы люди, место проклятое.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Диск тут не при чем. :stop:

Ничего не притрется.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Надежда умирает последней.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Ну собственно остается только наблюдать и отложить дегег на замену сцепления :)

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Может добить дилера? Письмо на ВАЗ черкануть и посмотреть что ответят.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Я пока в теме "приемная по вопросам качества" отписался и в личку топикстартеру данные отправил. Посмотрю на реакцию. Вся беда, что надо совместить много факторов. Погоду сырую, длительный отстой, наличие свободного времени у меня и одновременно наличие ИПГ на сервисе и главное желание этого сервиса решить эту проблему. И все это в одно время в одном месте. Не очень простая задача. Проще Путину пожаловаться :)

Добавлено через 17 минут
И что обидно. На сторону теперь сцепление поменять не поедешь, нужна адаптация робота. Т.е. опять кормить этот гребаный жадный вазовский сервис на гарантийном автомобиле.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
 

Сейчас очень опасно брать годовалые и двухгодовалые Поло, Рио, Солярисы. Ехал в такси Поло, разговорился. Таксист говорит, что меняет машину каждый год, пробег под 70 тыс в год. Берет новую,обклеивает пленкой, чехлы везде, ездит - ТО не проходит вообще (масло меняет 1 раз на 35 тыс), затем в конце года скручивает пробег до 14500 и к диллеру на ТО. Снимает пленку, чехлы, резину новую, новые коврики в салон и продает, как дедушкин вариант, по кузову/железу/ЛКП не придерешся, а вот по технической части ресурс уже не тот.
Кстати в прошлом году, сказал, сдал в трейд-ин и на дилере ничего не заметили.