Re: Выбор зимней резины - 3
 

Вот такие долбоящеры и не знают где на покрышке указаны пси, на летней стоит 51 пси. Но дебилоиды же не знают реальный вес своего авто, потом жалуются на плохую ходимость резины, максимально это же не значит, что нужно качать 1.9 или 2.1, подумай умник с Еката.

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Это значит у меня на баллоне написано 51PSI ,что соответствует примерно 3.4 атм,мне надо столько качать?Либо я тебя не понял-растолкуй,либо лыжи не той системы
PS
Я понимаю для кого написана инструкция для автомобиля,но продолжаю упорно следовать ей:smile-big:

Re: Выбор зимней резины - 3
 

а по теме вопроса:
- сколько по-твоему надо качать на зимней резине
- реально ли ты накачиваешь до цифр указанных на покрышке
ответить можешь?

п.с. просто человек попросил совета - сколько ему качать,
ты ответил что на ПОКРЫШКЕ есть цифры у букв PSI и до этого значения и надо качать.
дальше человек по твоему совету накачает до 3,5 атмосфер.
по твоему это хорошо?
накачивать до максимума и давать неправильные советы?
я считаю, что твой совет неправильный и люди последовавшие ему могут пострадать.
поэтому и назвал такой совет советом "от долбоеба".

Re: Выбор зимней резины - 3
 

И все забывают что на корпусе авто есть табличка с давлением в шинах
На моей машине давление приведено для кросса 205/50R17

Но я то пересел на 205/55R16 потому и спрашиваю - эти колеса до каких давлений качать?

С шиномонтажки было 1,8 - шло мягко и тихо
Подкачал до 2,05 - стало пожещще, пошумнее но вроде близко к стоковым 2,1

Re: Выбор зимней резины - 3
 

да .
типа такой
https://cdn.skladexpress.ru/preview/...1571276143.jpg
https://www.drive2.ru/l/542115308660326666/.

но на своей я такой таблички не видел, или не обратил внимание.
стандартно качаю зимой -нокия нордман7 R16
и летом - пиррелли штатная R17.
2,2 атм.
иногда зимой 2,0 если, то не подкачиваю. (если все 4 одинаковые разумеется).
лично разницы особой не ощущаю, но езда в основном город.

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Согласен 3.5 атм многовато, но давайте сравним по мурзилке 2.2 на 17 кросс по практике качают 2.4 в реале выходит 2.6 -2.7 при нагревании покрышки, едим дальше 5 человек ср.вес возьмём 80 кг на моем авто это будет около 1.8 т, не считая барахла в багажнике качать 1.9 или 2.2 ? Ну и чел очкарик не видет пси на резине, потом бачит скинь картинку, увидев максимально начинает возмущение. Ну и вопрос для умников знатаков на покрышке вело стоит 120 пси Макс.нагрузка 120 кг, если качать значение легковой машины 51 пси, как долго проходит покрышка при максимальной загрузки?

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Знатоки, что посоветуете: зима 195/65 r15 Норман 7 на диске с вылетом ЕТ.40 (по акции в сборе и отбалансированное 3500 руб.) или ЕТ.50 (без акции 4800 руб. + балансировки)? Мучаюсь в выборе: не экономить и быть четким пацаньчиком на широкой мафынке или скупердяем как на мотоцикле?

Re: Выбор зимней резины - 3
 

второй вариант только вылетом отличается?

ЕТ40 ближе к штатному, чем ЕТ50 (что и так очевидно) и я бы выбрал его.

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Да, резина и диски одинаковые, отличие только по вылету диска

Re: Выбор зимней резины - 3
 

Если хочешь быть чётким пацанчиком, и зимой зажигать - то выбор однозначен, чем уже и выше резина - тем лучше гребёт. Широкие тапки оставь мажорикам. Они будут на своих широких ластах зимой как корова на льду.:beauty: