Re: Термостат - 2
 

Какая работа дед, ты о чем? Мне пенсию на хрена платят, что бы я еще и работал


Так и мне платят , мы ровесники с вами , но на мою пенсию не прожить всего 41000 руб , потому и работаю до сих пор.Но по делу надо писать , тем более тут есть что сказать
Мы в клубе Лада Гранта несколько лет мусолили эту тему . Кстати и выкладывали исследование солидных контор, ТОЖ 70- 75 это недогрев и он также опасен как и перегрев , но проявляется не сразу . И обращались по гарантии и писали , вот они вопрос и решили вместо нормальной СОЖ сделали стрелку , стоящую ровно на 90 .

Re: Термостат - 2
 

Если станет падать ТОЖ до 70С, то наверное куплю оригинал в сборе DFT или как там его за 2700 руб.
Потом уже в родной корпус куплю вставку на 88С для опытов.
Вон ОФА купил же оригинал в сборе и ездит без горя уже 100 тыс км.

Re: Термостат - 2
 

Может и сифонит. Сегодня ехал из деревни 80 км по трассе при -6С, так держит 76-77С, но при скорости в деревнях падает ТОЖ до 74-75С

Маловато будет . А как так точно ТОЖ определили? В Гранта у меня Штат ещё стоял.

Re: Термостат - 2
 

Маловато конечно, а мне моей 28 за глаза

Re: Термостат - 2
 

То же какой то убогий Штат прикупил за пару тыс руб осенью 24 года

Re: Термостат - 2
 

А куда Штат приколхозил ? , в Гранте там очень аккуратно вошел в пустую кнопку .

Re: Термостат - 2
 

Из-за недогрева двигателя, я знаю одну заковыку.
В прогретом двигатели бензин впрыска сразу испаряется, в ином случае, он пытается смыть смазку, с вытекающими обстоятельствами.
Ну и конечно перерасход и худшая тяга.

Re: Термостат - 2
 

Он разве не поступает в виде топливной так называемой смеси?
С непосредственным впрыском, там да может быть.

Re: Термостат - 2
 

При разнице температур ОЖ 75 и 85 не будет критичной разницы в температуре в коллекторе перед клапаном или в камере сгорания, при движении по трассе разницы, вероятно, не будет вовсе

Re: Термостат - 2
 

У меня он на присоске, прилепил на панель сверху слева в углу. Провод так и не убрал за год с лишним, боюсь сломать пластик панели и стойки стекла.
Изолентой приклеил провод к панели, что бы не болтался))

Re: Термостат - 2
 

Так, ради информации, раз тема ожила.
Вставка ТАМА, 1.5 года назад ставил, 22 000 пробег на ней. Ставил с пружиной от вставки. С родной, если не изменяет память, держит повыше температуру.
В выходной ездил по трассе 150 км в одну сторону, температура по бк на улице -22, держит 86° при стандартных 79/119 км/ч город/загород.
Если ехать 140-150, поднимается до 87-88.
Но закрыт низ бампера.
В салоне жарко при 18ти на климате, приходится убавлять обороты моторчика вручную. Авто зашумлено.

Re: Термостат - 2
 

Сегодня у нас -21 С с утра. Поехал. И что ж я наблюдал по ШТАТу - при первом открытии термостата температура падала до 74 С... Потом колеблется 78-82 С.
Считаю, что всё же вставку надо поменять. Но это уже при большом ТО, когда будет замена и помпы, и привода ГРМ...

Re: Термостат - 2
 

Если это девственная вставка, на первый раз можно пильнуть шток 2 мм.
Потом, замена вставки такой вопрос, не факт что будет работать корректно. Если точно на такую же, то может быть

Re: Термостат - 2
 

Вот м я тоже в таких сомненьях...

Re: Термостат - 2
 

При -12С ехал сегодня 85 км в деревню. Температура на БК плавала от 76 до 72 С .
Падала при сбросе газа при движении под году и в деревнях.
В прошлую зиму держалась 79-81
Как то не ожидал, что термостат устанет за 20000 км((