Re: Vesta vs China - 4
 

Так штатно дастер на 17 дисках с завода шел, 16 диски в низких комплектациях, для любителей экономии на спичках )

Re: Vesta vs China - 4
 

Что-то ваши навороченные китайцы без приблуд не работают, всё в штате работает без проблем. 4 штатных на 17 входят в багажник Весты.

Re: Vesta vs China - 4
 

Наверное помнишь, на калино-форуме я выкладывал видео с 4 разными Дустерами, у 3 авто 16 диск, и один с 17 диском 1.3турбо. Все одинаково стравились, и 17 во внедорожных упражнениях ехал хуже всех. Так что изолента она такая.

Re: Vesta vs China - 4
 

Не суть, речь про размер колес целиком. 215/60/17 в диаметре такие же как 215/65/16.

Хз, мне надо навигацию и музыку. Они на экране одновременно как раз. Чтоб оно все летало без затупов, это важно. И не требовало всяких пердолингов с раздачей интернета и т.д. Больше ничо не надо.
Ну и чтоб я мог сесть в любое из своих ведер и там оно все было одинаково быстро и идентично и запускалось само без проводов.

В свое время наигрался с телевизором гранты. У меня там разве что вертикального взлета не было.

https://i.ibb.co/bjrSHrpQ/Image.png

Потом лечение калькуляторами пошло на пользу, больше не тянет )

Чо больше всего смущает в андроид-коробках и прочих тайсах - железо сугубо ультра-бюджетное.
Глянул что там щас в топовой коробке карлинкита - квалкомм SM6225, он же снапдрагон 680.
Суть что я ребенку в том году брал первый телефон - редми 10с за 5к, из расчета что это потенциальный расходник в плане сломать/потерять.
И там был вот ровно этот снапдрагон 680.
Тайсы за много денег ставят железо еще хуже.
Но т.к. спрос есть - почему бы и да, народ ведь видит 8 ядров 8 гигов, а в детали не вдается.

Собсно почему это все и превращается в тыкву довольно быстро.
У меня в лаваше щас 4 ядра 4 гига с завода - оно штатную оболочку еле вращает.
А лет пять назад такое подавалось как топовые гамнитолы.

В то же время карплей в любом примитивном телевизоре будет летать всегда, на самом свежем яндексе.
Прост как бесплатный бонус от периодического обновления телефона с кратно более шустрым железом.

Понятно уже что ну всё.. Только веста нг )
Ты молодец, не поддался искушениям.
Не страдай, бери очередную. Расскажешь потом.

Re: Vesta vs China - 4
 

Брать или не брать — это уже другой вопрос. Тут недавно фермер на пикапе «Джак» или другой китаец, не суть, забирал запчасти, так ТТН подписывали под светом смартфона, вот это нынче технологии от Китая, прифигел от увиденного.

Добавлено через 57 секунд
Зато кожа-рожа, типа дорого-богато.

Добавлено через 1 минуту
Штатная подсветка хуже свечи, при этом все приблуды берем из Китая.:smile-big:

Re: Vesta vs China - 4
 

Хорошо хоть у меня на Весте МТС Музыку можно слушать через Блютуз, а то в деревне радио не тянет и ещё 20-30 км в сторону города нет толком приема, а МТС есть через 20 км от дома. Вроде трафик не считают при подключенной МТС Премиум.
Племянник подключал Яндекс Плюс и смартфон проводом к новой Весте Энджой.
Сказал , что штатная магнитола в плане навигации полный шлак, особенно экран по сравнению со смартфоном.

Re: Vesta vs China - 4
 

Ты немного не понял тему. Тема такая что андроид авто это полнейшая шляпа. Боксы позволяют из убожества под названием андроид авто превратить экран ММС в полноценный планшет на андроиде.

Re: Vesta vs China - 4
 

не изолента, а ее протектор

Re: Vesta vs China - 4
 

У китайцев кузовные панели то же из фольги, как у Весты?
Когда кто то тут купит Монджаро? Третий год в топ-10 продаж!

Re: Vesta vs China - 4
 

Монджаро уже не бюджетный авто.

Добавлено через 1 минуту
Есть другая ммс весты, у меня обычная.

Re: Vesta vs China - 4
 

Однако в топ 10 продаж уже не первый год, как это не удивительно!
Возил недавно стройматериалы подрядчику, который ремонтирует магазины "Магнит" так у него два прораба ездят на лизинговых Монджаро)) Обклеены пленкой полностью, наверное сдерут её перед продажей.
Ещё Джетуров стало много, которые все квадратные, прикольно смотрятся.

Re: Vesta vs China - 4
 

Даже моя креветка тяжелее весты
От чего она тяжелей?
Правильно, потому что больше металла

Re: Vesta vs China - 4
 

Понятно что тестили примерно на одинаковом протекторе. И там песок был, где протектор не так важен.

Re: Vesta vs China - 4
 

На фоне того, что есть атлас/ф7 - подозреваю что никогда.
Прост не вижу ни одной причины отваливать за него столько.

Если надо вольвы, идентичной натуральной - атлас ровно те же яйца, только в профиль. И дешевле.
Если в приоритете не рулежки и секунды до сотки, а комфорт/практичность/всякие мелочи навроде яндекса на приборке (но тоже шоб 2л и 4везде) - это к ф7.
Тут их сравнительный тест без воды: https://rutube.ru/video/38e7c8063d9d...f3de62598f808/

Я посмотрю как себя ведет пробник лаваша и дальше пока склоняюсь к ф7.


ЗЫ там же кста свежий тест весты с 6-ступкой. https://rutube.ru/video/862008df0fcf...6d876475d054d/

Re: Vesta vs China - 4
 

в песке важен протектор. а еще давление в шинах и насколько шины могут плющиться на низком давлении.
смысла в испытании дорожных покрышек при дорожном давлении - ноль. никакие системы полного привода и помощи не помогут, если нет зацепа