Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Опять согласен. Кроме черного пляжа там смотреть нечего.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Я в одного рулю. Жена боится по трассе, особенно фур. ))) Да и мне не очень нравится, как она водит. ))) Мне иногда кажется (а на самом деле так и есть), что пассажиры устают больше, чем водитель. Имхо.
Ну и от состояния пассажира тоже сильно зависит время в пути и соответственно скорость. Гоняли в Дагестан, внучка, 13 лет, укачивало её на раз. Приходилось часто останавливаться и скорость держать небольшую.
Моя же младшая (да и старшие все тоже) с малолетства наоборот, "- папа, давай ещё!" Ей особенно нравится именно по серпантинам и когда на скорости проходишь "холмик", а с отрывом так ваще пищит от удовольствия. ))) Есть местечко уникальное на трассе, рядом с Григорополисской вроде. Могу ошибиться, конечно, но точно где то по этой дороге (от Армавира до Новоалександровска). Есть перепад высоты достаточно большой. Если не соблюдать скоростной со стороны населённого пункта, то можно хорошенько так полетать. )))

Добавлено через 3 минуты
Я ночнушник, люблю по ночам. Ну или часика так в три. Последние разы так и выезжали.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Бали, мальдивы... Нас и тут не плохо кормят. ))))
Вложение 19676

Вложение 19677

Вложение 19678

Вложение 19679

Вложение 19680

Вложение 19681

Вложение 19682

Вложение 19683

Вложение 19684

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Это вам хочется к нам на Юг, а нам на север сильно не хочется. Море и горы у нас дома есть.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

1. Не кажется, так и есть, знаю по себе. Но ещё от самой машины много зависит и от занимаемого места.

2. По молодости любил и сейчас люблю, но после нескольких засыпаний (обошлось без последствий) бросил это дело.
А сейчас не знаю кого как, а меня ночная езда выматывает из-за поголовного колхоза со светодиодами, устаю быстро и нервничаю.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Да какой подкаблучник? Постоянная сырость-холод не моё.
Выбирались пц, Миасс -гористый город, реки воды на встречу через крышу. Раз что-то непонятно с правым передним колесом, как будто не растормозилось. Выехали на м5 сухо, потом всё же догнал и так до Кургана.
В Ишиме впервые тормознули гайцы, проверили доки и всё.
Уже темень, после Ишима туман, невидно вообще, все крадутся и я 60.
Фуры на ночлег встают. В Тюкалинске добил фуроёб, внезапно без поворотов, без габаритов стал разворачивается, я только на разгон пошёл, успел оттормозиться и фура сзади.
Плюнул, заночевали в Весте в Тюкалинске.
Уже дома, тут тоже всё плавает.

Добавлено через 1 минуту
Короче пц а не отпуск!

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Так я писал тебе про дожди))

Добавлено через 33 секунды
Если палатка есть, надо было в лес - романтика зашкаливает)

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Ска! Номера переднего нет:pissed-off:
Нифига не понятно.
Одни расходы, на ровном месте.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Нифига ты лужи штурмуешь

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Не всем. Я больше в горы, чем на море. У меня бабушка в Апшеронске жила, я всё детство до 10 класса там прожил. )))

Добавлено через 1 минуту
Есть такое, ещё заметил, что светодиодное освещение трассы в дождливую погоду тоже не камильфо.

Добавлено через 2 минуты
Там есть очень хорошая гостинка - Филин. Всегда там останавливаемся.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Снимай и задний, зато камеры не будут доставать.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Нахер никому не нужен ваш юг с вашей парилкой. Море - вот что всегда влекло человека.Не знаю, парни, что у вас там так и есть, но с какого хрена пассажиру больше уставать-то? Не, когда что-то типа ученик за рулем, то все понятно, но это совершенно отдельная тема. Так-то с чего? В автобусе (а также поезде, самолете...) вы тоже "больше устаете"? Ну, тогда сочувствую:))Вынужден вновь взять слово. Выход, повторяю, есть всегда.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Постараюсь объяснить.
Сначала про себя на водительском. Итак, сели, 3 часа утра (ночи), завелись и поехали. Организм отдохнувший, бодрый. 500 км вообще пофиг какая дорога, какой трафик. Ну ессно перекуры-перессыки. Далее если дорога "весёлая" (серпантины, ямки, трафик, особенно с фурами, и т.д.), надо постоянно работать ногами, руками, головой, то всё норм, едем оставшиеся 500 км. Если дорога ровная, пустая, прямая, "скучная", то начинаешь уставать от такой дороги. Клонит в сон, особенно если не первые сутки. Надо останавливаться на разминку. А если ещё при этом не давить и не переключать (круиз и автомат), то ваще от скуки и безделия можно сдохнуть.

Частенько гоняю в кмд по нашему краю. Даже 160-200 км простого пребывания на пассажирской сидухе (в патриоте, мицубе л200 или газели назвать это креслом как то не поворачивается язык) меня выматывает.

Вот поэтому даже маломальские телодвижения за рулём постоянно подбадривают организм и он меньше устаёт.

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Не скажи. Мне норвежские фьорды зашли несказанно, каждый бы год ездил, но... А вот все Анталии вместе взятые даром не надоть

Re: Путешествия, маршруты, дороги
 

Эти все слова и я могу сказать. Только чудес не бывает. На коротком промежутке еще может сложиться ощущение, что взбодрился за рулем, в отличие от того, кто не за рулем. Ну, сродни хорошей разминке перед стартом или тренировкой. Но, повторюсь, чудес не бывает, и все это работает только на коротком отрезке, поскольку осуществляется только и исключительно (иначе просто не может быть) за счет работы систем энергообеспечения организма, т.е. расходования сил, если упрощенно. Говорить же и считать, что на том же тысячекилометровом отрезке можно за рулем меньше устать, чем без руля - ну, тогда вас надо в музей сдать, чтобы все смогли посмотреть на это чудо природы.