Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

На прошлой Шевроле чистил каплей с помощью пены. Не помню какой производитель но недорогой точно. Батончика хватило на две машины. После применения перестало пахнуть после выключения кондея.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Можно и так.. А можно хлоргексединчиком или наверно у каждого второго у кого на даче есть бассеин - пергидролью..

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

В этом году есть ощущение, что кондер охлаждает слабее, чем в прошлом. На жаре, на солнышке на минимальном уровне за 2 часа температура в салоне становится 18-19 градусов. Ниже - никак. Стоит ли скатать на диагностику - или это норма?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

а раньше какая была?
на диагностику ехать стоит - проверить, при необходимости дозаправить кондиционер, не так дорого.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Вот как-то не сообразил прошлым летом проверить. Однако пассажиры жаловались, что им прохладно.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

тогда сравнение не корректное.
надо тех же самых пассажиров покатать и по ним проверить прохладно им или нет .

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

а что тебе еще надо))) у тебя же не морозилка)))

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Согласен, все по ощущениям. Те же самые пассажиры в этом году не жаловались :beauty:

Добавлено через 1 минуту
Ну, градусов до 15 бы, все таки LO подразумевает ниже 18. Надо, в общем, прокатиться к ОД на диагностику...

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

просто интересно - зачем? для человека естественная комфортная температура 21-23 градуса. да и резкие температурные перепады очень неблагоприятны (те же простудные заболевания)

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

а как же «Охлаждаемый вещевой ящик».
может раньше ложишь (кладешь) пиво и пока доедешь оно охлажденное,
а теперь недостаточно охлажденное и пассажиры недовольны.
(шутка и ирония , конечно)

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Включи кондиционер на минимальную температуру и дай поработать минут 5. Замерь температуру воздуха из центральных дефлекторов. У меня +5-6 градусов при температуре за бортом +35 на стоящем авто.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

с трудом верится...сейчас пошел на сплин системе померял.. испаритель больше раза в 3-4 на входе 17 на выходе 3.8..у тебя испаритель как 2 ладони с 35 до 5...у меня разницы между наружной и из дефлекторов 10-12 максимум получалась..ну не 30 же))))

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Да ну, это очень слабо!

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

это оказалось было с половиной заправки фреона ( в том году мерял и заправлял) пошел сейчас померял на улице 33 ..в центральных дефлекторах 12 .вентилятор на максимум..нормально)

Re: Кондиционер и климат-контроль - 2
 

Мне не к чему преувеличивать. Что намерил, то и пишу. Мерил термопарой, вставленной в дефлектор.

Добавлено через 1 минуту
В этом и проблема. Чем выше скорость вентилятора, тем выше температура воздуха из дефлекторов.