Re: Веста в trade in
 

Я это понимаю и попросил салон успеть до конца месяца, даже на другой цвет согласился. Может кто то на форуме знает о будущих акциях, поэтому задал вопрос.


К таким вещам отношусь серьезно. Просто договора не видел (нет у них шаблонов, до заключения ничего не показывают) от куда ждать подвоха и ждать ли вообще не знаю. Может в ветке кто брал у "юни кредит".

Re: Веста в trade in
 

Я там и брал. Договор читал при оформлении, ничего подозрительного не вычитал. У меня обещания менеджера совпали с текстом договора. Подвох может быть в доп. страховках, на это и надо обращать внимание. Ну и %. Надо посмотреть сумму выплат по договору и посчитать переплату и %. В общем и все.

Re: Веста в trade in
 

Что касается акций: Медведев в феврале подписал госпрграмму по субсидиям на 2016 год. Так что до декабря включительно акции будут. А уж как будут автосалоны распределять - это зависит он них. На 2017 год лично я пока не раскатываю губу, что будет госпрограмма

Re: Веста в trade in
 

Думаю спрос понемногу увеличивается и думаю совсем отменят в сентябре скидки

Re: Веста в trade in
 

Да в принципе скидка в 30т.р. уже не о чем, а если будет 20 т.р., то на мой взгляд совсем нет смысла через трайд ин :dont-know:

Re: Веста в trade in
 

Вопрос к тем, кто уже сдавал авто в трейд-ин. Или к тем, кто так или иначе в теме.

Машину надо с учёта снимать в ГИБДД? По идее нет. Постановка авто на учёт - вопрос покупателя.
Штрафы от тех, кто в итоге приобрел ваш автомобиль, но своевременно не поставил на учёт, приходили?
Чем отбивались в ГИБДД - договором передачи автомобиля в трейд-ин?

Re: Веста в trade in
 

не снимал

коллеге приходили, риск такой есть

ничем, он нашел покупателя и пообещал ему утилизировать авто.
сумму штрафа возмести и машину переоформил

Re: Веста в trade in
 

При оформлении документов, подписали доверку на право снятия с учета (Дилер продает б\у снятые с учета).
Машина с момента сдачи в трейд-ин до снятия с учета двигаться не будет (репутация однака). Новый владелец поедет уже на авто, который к нам никак не привязан (номера будут уже другие, у дилера есть отделение МРЭО на территории).

Re: Веста в trade in
 

А если номера оставляешь себе, то тут как? С номера в кармане уезжаешь домой на новом авто?

Re: Веста в trade in
 

Для этого надо заранее ехать в ГАИ, снимать авто с учёта и писать там заявление что номера оставляет за собой. Тоже ничего сложного.

Re: Веста в trade in
 

Тогда придётся к дилеру мотаться два раза...первый раз - чтобы достигнуть согласования стоимости авто по трейд ину и второй - чтобы оформить сделку...:struggle:

Re: Веста в trade in
 

Да конечно. В принципе все и ездят несколько раз и по разным лидерам, так как условия у всех разнятся да и уехав- позже выторговать выгоду реальнее можно.

Re: Веста в trade in
 

Вчера калину 2010 г. норма без кондиционера с пробегом 80 тыс. км оценили (с учётом скидки) в 180 тыс. руб.
Техническое состояние автомобиля идеальное, по кузову есть небольшие замечания.
В целом цена соответствует рынку.
Но попробую ещё выкружить десяточку у других дилеров, или сам попробую пару недель попродавать.

Re: Веста в trade in
 

Это у вас сказочно щедрые дилеры. У меня вот ровно за эту-же цену оценили Гранту норму на литье родном без кондея 2012года с реальным пробегом 20 тыс.

Re: Веста в trade in
 

Продал за полдня за 195 живому человеку (не в трейд ин). Причем при условии того, что я на машине буду еще ездить недели две до прихода весты.
Точнее, не продал. А договорились. Верить надо людям.