Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

При равномерном тошнилове в городе и на 70 5-ю не грех включить, что бы катиться без ускорений и шашечек. В такие моменты (свободные дороги) я прям тащусь от амт - хрен от автомата отличишь, передачи настолько незматно без потери тяги переключаются (после чипа естесно).
А когда надо жарить, тогда мануал и третья до 100+.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Дядя Петя, ты дурак? (с) х/ф "Сережа".
:facepalm:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Чё вы стебетесь то? Может его 1.6 при таких условиях вдавливает.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Кстати о сравнении.

Калина 1,4 и Веста 1,6.

Веста в сравнении с Калиной, просто трактор
.
Разница очень заметна.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Кстати о сравнении.

Калина 1,4 (сток) и Веста 1,8 (прошитая).

Веста динамичнее.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Это в каком смысле?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

1,4 + ГП 3,7 заводской КПП был настолько дохлым симбиозом, что его приходилось всегда держать в тонусе.
Ни о какой езде на 4 при 60 км/ч не приходилось и думать.
Только с 80 и выше.

Веста 1,6 и на 5 может тянуть на 60 км/ч.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Для меня просто непонятно, как можно сравнивать синее с квадратным - разные КПП с разными ГП и рядами, разные авто (Кросс и неКросс).

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Ну у нас же тут чисто потребительское сравнение. Чай не собрание "инженеров автоваза". :)))

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

А ты подумай, ведь всё просто.

Мотор 1,8 + ГП 4,2 + фазик !!! должны рвать 1,6 + ГП 3,9 на куски.

Вопрос по теме.

Может в описании перепутаны местами значения ГП?

Логичнее более хилому мотору дать ГП 4,2, чтобы он , хоть как то тянул.

А более мощному двиглу, да ещё с фазиком, в пору бы 3,9.

Разве не так?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Вот потому я взял амт - гп 3.9. не хотел я хранцузскую коробку. А чип был запланирован до покупки. :)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Гагаринец, спасибо за отзыв!

Я думаю все дело в кривой прошивке 1.8.
С завода машина по-любому не едет.

Как и в ситуация с 1.6.

После моей Весты-седан (205/55R16, шумка+музыка около 70 кг, JH3, чип Вадима Phant0m) я с вдохновением сел на батину, почти новую SW(195/55R16, полный сток, ВАЗ КПП, прошивка заводская) - думаю, щас попрёт тачка, лёгкая, г/п покороче, колеса поменьше, каково было моё удивление, когда тачка не поехала. Ватная, аморфная, вообще не едет, я реально офигел от разницы)))

Поэтому судить авто по заводской прошивке - дело неблагодарное ;)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Так же и поступи.
Сядь на 1,8 и проверь.

Если не поедет, то зачем платить больше за лотерейный билет, по которому можно выиграть масложор?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

как раз вот по ней и надо судить

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Вот вот а то сейчас и ТРК и.т.д пойдет

Добавлено через 4 минуты
Да и чем плоха гп 4.2 и кпп джр 5 ? Только давайте по существу.