Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Страница 23 из 68

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9638)

MVA58

09.11.2020 22:23

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от Ладовоз (Сообщение 318769)

Херню несёт? https://youtu.be/sSWqmwso3io

Еще какую. Меня хватило только до 1:11 досмотреть.

d.s.trufanov

12.11.2020 10:43

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от d.s.trufanov (Сообщение 318656)

... надо неисправность искать... что может быть? (опендиаг ошибок не показывает)

на прогретом движке на холостых оборотах и нейтрали (педаль не трогаю) напряжение датчика кислорода 2 находится в пределах 0,78-0,82В, а напряжение датчика кислорода 1 болтается в диапазоне 0,17-0,85В... это нормально?

Kot 01

12.11.2020 11:20

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

напряжение датчика кислорода 1 болтается в диапазоне 0,17-0,85В... это нормально?

Нормально.

Цитата:

на прогретом движке на холостых оборотах и нейтрали (педаль не трогаю) напряжение датчика кислорода 2 находится в пределах 0,78-0,82В

Это не показатель неисправности, все зависит от условий.

d.s.trufanov

12.11.2020 11:33

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 319278)

Это не показатель неисправности, все зависит от условий.

меня именно дачик 1 смущает, почему напряжение плавает во всем диапазоне, хотя я ничего не делаю?

_VanDal_

12.11.2020 12:00

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Узкополосные так и работают - бедно/богато.

d.s.trufanov

12.11.2020 12:29

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

ага, почитал в инете, 8-9 изменений за 10 секунд в диапазоне 0,1-0,9В при оборотах 3000 - это нормальная работа

Добавлено через 50 секунд

Цитата:

Сообщение от _VanDal_ (Сообщение 319288)

Узкополосные так и работают - бедно/богато.

релейный принцип регулирования? скорее не в полосе дело, а в инерционности

ВОЛК	12.11.2020 12:53

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Это раньше называли " по возмущению " принцип регулирования.

d.s.trufanov

12.11.2020 13:08

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от ВОЛК (Сообщение 319302)

Это раньше называли " по возмущению " принцип регулирования.

нет, по возмущению это пропорциональное регулирование

Kot 01

12.11.2020 14:25

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

почему напряжение плавает во всем диапазоне

А вы наложите эти параметры на коэффициент коррекции и сами поймете.

rvs63

12.11.2020 15:18

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от d.s.trufanov (Сообщение 319273)

Нормальная работа ДК - это когда график ДК1 - пилообразный, а ДК2 - практически прямая линия.

d.s.trufanov

12.11.2020 15:39

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

ясно, значит нормально все с датчиками

Mikky

17.11.2020 16:28

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

А вот кто мне объяснит или ткнёт, где почитать…
На https://chiptuner.ru/content/ser_m86/ имеется восемнадцать прошивок для Весты 1,6 МКПП.
Какие из них ставились реально на конвейере?
Есть какая логика в их обозначениях?
С какой прошивкой SW отгружаются сейчас?
Спасибо.

МГК	17.11.2020 16:53

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от Mikky (Сообщение 320146)

На https://chiptuner.ru/content/ser_m86/ имеется восемнадцать прошивок для Весты 1,6 МКПП.
Какие из них ставились реально на конвейере?

не 18, а 14
2 из них евро-6, т.е. на российских авто их нет

ставились все на конвейере
перепробовал все 14 - шляпа все )))

более/менее bh04 и bl07/bl57

phant0m

17.11.2020 19:06

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 320154)

bl07/bl57 это одна и та же прошивка отличие только в идентах.
07 седан, 57 свешка.