Сообщение от Neibot (Сообщение 348982)

Может имелся в виду Х-дизаин )))

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 348910)

1,8 была спонтанная покупка, знал бы, вообще от весты отказался бы. Тогда ниссановской связки не было, а 1,6 крутить надо, а я не люблю когда движок крутить приходится.

Сообщение от Parenek (Сообщение 349162)

Покупка своего 1,8 ещё и АМТ так же была спонтанной покупкой. По мне так вообще норм связка, лучше только Тигуан или Кадиак 2,0 турбо с дсг!

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 349226)

Какой пробег? Какой аппетит масла?

Сообщение от Parenek (Сообщение 349227)

25000 км, примерно 250 мл/1000.

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 349231)

Не напрягает?

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 349231)

Не напрягает?

Добавлено через 1 минуту
Хотя годовой пробег не большой, наверное не должно особо напрягать...

Сообщение от МГК (Сообщение 349233)

тут еще ни один не признался в этом

а вот 200/1000 у поло - фсепропало, говно машин )))

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 349237)

Меня напрягает. Я и не скрываю это. Хоть в год и проезжаю 15-17 тыс км. И доливаю 2 раза в год, но всё равно напрягает. У меня в районе 200 гр на 1000 км.

Сообщение от Parenek (Сообщение 349238)

Какое масло льете?

Сообщение от Shev4uk (Сообщение 349239)

Казалось бы, за 3 года 5 раз долить масло не сложно, но напрягает следить за ним. Напрягает, что думать нужно об этом, вертяков без этого хватает. До этого от замены до замены щуп максимум 1 раз вытаскивал, ближе к замене, проверить падает уровень или нет. Убедился, что максимум на треть уровня или меньше и всё, заменил масло и гоняй ещё 10 тыс.

Добавлено через 20 секунд


Уаз Премиум 5W40. Синтетика.