Re: Курилка - 4
 

ну не начинай )))

Re: Аккумулятор для авто
 

Напряжение зарядки в порядке? На гранте меня сразу напряг тот факт, что напряжение на борту было не бог весть каким высоким - ближе к концу поездки могло и 13 В всего быть.
Говорил об этом официалам - ребята прикинулись шлангами, мол выше 12 - это нормально, она сама выбирает оптимальное напряжение и т.д.
На других машинах я в таких случаях менял реле-регулятор, при возможности ставил трёхуровневый, и следил чтобы напряжение было не менее 14 В. Итого самые дешевые аккумуляторы ходили лет по пять без проблем.

А на гранте уже ко второй зиме аккумулятор демонстрировал 12.1-12.2 после ночной стоянки, и что-то мне подсказывает, что это его последняя зима. Тем более, он и с новья был не особо - машина до момента продажи с начала января по конец марта стояла под открытым небом, аккумулятор конечно никто не заряжал.

Re: Курилка - 4
 

ну я не часто смотрел, но лампочка не горела, когда тыкал всегда 13,9-14 показывала. сейчас на аккуме индикатор показывает 11,95, на приборке после неудачной попытки-11,1. отнес домой, поехал на автобусе. на ночь поставлю заряжать. вот радости за полмульта-то привалило

Re: Курилка - 4
 

и че с 11,95 не завелся бы ? )))

Re: Курилка - 4
 

что значит бы? бегом прибежал в гараж, сунул, пытаюсь крутить-не идет. дворник пошел делать движение вверх. перестал пытаться крутить, дворник дополз. выключил его вообще. повторяю-то же самое. дворник пошел, стартер не крутит. смайлики нужны?

Re: Курилка - 4
 

Эх, перед запуском надо было колеса попинать;) и дальним светом поморгать (это уже бжез шуток)

Re: Курилка - 4
 

светом мигал. но стартер не сделал даже полдвижения, вот что напрягает. она и так не мгновенно заводилась. это не первая машина и про подобные "нужности" в курсе. но если стартер даже не начинает вращение, это вряд ли поможет

Re: Курилка - 4
 

Это если стоит задача добить полудохлый аккумулятор, то можно и поморгать и даже на постоянку включить.

Re: Курилка - 4
 

11.9 - это уже всё, аккумулятор полностью севший.

Добавлено через 28 секунд
На нормально заряженном должно быть не менее 12.5 после стоянки.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

Что-то с этой Вестой не так.
Я спокойно на трассе всех обходил.
160-180 - без проблем. Веста люкс, робот.

Причём, страху значительно меньше, нежели я в своё время на жиге на 140 ездил.

Re: Курилка - 4
 

да ладно, севший конечно но еще не в 0, + смотря при какой температуре замер )
с 11,9 еще можно не слабо завестись ))) я к тому что уж не до автобуса еще )

Добавлено через 23 секунды
у него нет весты )))

Re: Аккумулятор для авто
 

Минимальная температура, при которой я заводил - -36. Правда туговато, на 5-й/6-й секунде двигун подхватил. Но с первого пинка.

При -38 - (без подогрева) не завелась. Я и не надеялся, у масла то низ до -35, но... захотелось, таки, проверить.
Пришлось тащить аккум домой, чтоб на морозе не заледенел. Да и подзарядить.

Утром регулярно -30-32. Завожусь спокойно с одного пинка.

Машина с конца весны 2016 года.

Добавлено через 2 минуты
А чего ей крутить, ежели плотность никакая, судя по температуре замерзания электролита?
Новый вестовский аккум не должен при -23 замерзать.

Проверяйте аккумулятор. Что там у него с гарантией?

Добавлено через 4 минуты
Да, это глубоко разряженный аккумулятор. Может уже и не завести.

Есть старая метода прикидки, насколько заряжен аккумулятор.
12,9 – заряжен на 90%,
12,5 - на 50%,
12,1 - на 10 процентов.

Re: Курилка - 4
 

уже второй раз читаю про дворник и про "не завелася"
можт есть связь и типа ежли дворник оставить включеным (еще вопрос, с датчиком дождя или без?) то машина не "засыпает" ?

Re: Курилка - 4
 

заряжу буду наблюдать. там уж и мыслить. толку от гарантии? скажут все ок)
веста моя едет только 160-170. дальше никак

Добавлено через 51 секунду
может и такое быть. но это тоже разовый глюк был бы. потому что я всегда ездил с положением авто и не было проблемы.

Re: Курилка - 4
 

глюк, или условия совпали...попробуй таки выключать дворники на ночь (я лично всегда выключаю, и летом и зимой. летом меня обламывает что при запуске машины они взмах делают по сухому.....а зимой вообще шанс есть что они примерзли)