![]() |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Вложений: 8
Цитата:
Пока не анализировал. Сделал больше для истории и статистики. PS. Перезалил скрины OpenDiag. Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
Цитата:
А может по OpenDiag'у да и вообще по самостоятельной диагностике отдельную тему заведем и там будем обсуждать? Я пока не погружался в диагностику Весты, поверхностно посмотрел (проверил, что после оплаты OpenDiag работает), но много пока непонятно и есть вопросы. Есть опыт диагностики ЭСУД моторов ЗМЗ-406 и F16D3 на Лачах. Теперь хотелось-бы разобраться с Вестой. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
Собственно описание И ответ ОД Видимо, очередная "конструктивная особенность" ? :) |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
На авто с двигателем 1.8 "конструктивная особенность" - это явно система выхлопа. Звук все-таки идет слева снизу, где выхлопная проходит и гофра стоит, а не справа выше, где стоит фазовращатель.
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Благодарю всех неравнодушных за ответы и информацию. Буду следить за вопросом, может и ясность появится.
|
Текущее время: 12:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot