Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

Ах, я и не догадывался об этих косяках за 5 лет и почти 100 000 км))). Я просто ездил и езжу, была фигня -модуль зажигания вышел из строя. При покупке я думал о семье-5 * и Шесть подушек безопасности никто не предлагал в этом классе. Кстати, у нас очень хороший, грамотно построенный форум, последняя ваша ссылка как пример ориентации при косяках.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

И, я просто ездил на ВАЗ-2111, 2 года и 100т.км., кроме датчика положения ДЗ ничего не вышло из строя, после продажи встречал нового хозяина. пробег 174т.км., кроме расходников, замена правой шаровой опоры, расход масла около половины уровня за 10000км. пробега и задние стойки- всё и как хаять этот автомобиль.
Перед покупкой VW, почитал великий и могучий - понял что это ломучее дерьмо для поездок на сервис, масло жрёт вёдрами, турбины и стойки стабилизатора пачками меняют и тд и тп, но у меня почему-то с 2012г. и 78т.км. пробега кроме ТО, только замена дворников оригинал у ОД 2000р. комплект, износ колодок около 40% всего, но на 120000 заменю.
Хаять автомобиль за глаза удел сирых и убогих умом индивидуумов.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

Предпочитаю учится на чужих ошибках...

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

Это общее определение, если вы считаете что относится и к вам значит оно так и есть.
На чужих ошибках по Авео не научились, по Весте получится.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

Удалил ответ, не правильно понял.Рекомендую в профиле указывать все авто бывшие в употреблении, картинка полностью складывается.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

Наверное, раз вы так считаете, но следующим моим авто будет VW B8 1.8TSI.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

выдалось время свободное, заглянул сегодня в хендай, глянул солярис. сразу отмечу, что в хендаях ни разу не ездил, по ездовым качествам ничего сказать не могу, ощущения чисто по салону.
самый большой плюс нового соляриса, на мой взгляд, что его легко можно спутать со старшими собратьями )) салон принципиально от весты не отличается, те же материалы, потеснее все же, потолок сзади пониже. убило освещение салона - мало того, что лампочки накаливания весьма слабые, да еще и пластик плафонов какой-то полупрозрачный, задерживает свет. карты дверей сзади вообще какие-то дешевые. шумка в багажнике однозначно значительно хуже вестовской, ее фактически там нет. убила цена (видимо макс комплектация) - миллион с лишним!!!
сел в элантру, тут вообще прифигел, тот же солярис, немного побольше просто (вообще, примерно как в весте наверное). они по-моему вообще одинаковы))) когда садился назад очень больно ударился коленом о стойку, как так получилось, не пойму.
дальше сел в ай40, ну это солярис побогаче)) не понравился. аналог (как я понимаю)от кии - серато намного приятнее внутри.
везде тот же дебильный салонный свет, отсутствие шумки в багажнике. вот такие ощущения.
кстати, что там нового по моторам в солярисе - на капоте наклейка, что новый 1,4 и 1,6 двигатели, гамма и каппа вроде?

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

Новый только 1,4 собирают в Чехии, 99,7 л.с. (льготная налоговая ставка, осаго), но разница в цене с 1,6 всего 25 т.р.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

1.6 тоже изменился- появился фазовращатель на выпуске

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

На выпуске для потребителя он как собаке 5 нога т.к. влияет не на моментную хар-ку, а на экологию. 150 при 4850 это весьма посредственно. Вазовский 148 при 4200, Логан 145 при 3750. Про 1.8 я даже не пишу. ))

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

и на расход
Так почему тогда солярис уезжает даже от более легкой стоковой приоры, не говоря уж про логан.
http://s16.radikal.ru/i191/1102/d0/e706f989faba.jpg
хоть кол на голове теши, важен не пиковый показатель крутящего момента, а вся всх мотора. Посмотрите где находится кривая момента после 4 тыс у гаммы и у остальных и поймете почему этот мотор самый динамичный в этом классе.
Про 1.8- чуда не ждите, веста с ним поедет в лучшем случае наравне с 1.6 гаммой. Откройте официальные тех хар-ки веста 1.8 амт 12.1, солярис с акпп 11.2.
Ну и напоследой для тех, кто говорит, что сделает тюнинг мотора и полетит. Вот соляра, на ней всего лишь поставлен паук и прошивка паулюс(считаем вложенные деньги), едет 8.6 до 100 по рейслоджик
https://www.youtube.com/watch?v=_aQmmRGaWts
https://www.youtube.com/watch?v=0iWRTbJU-Eo
А теперь посчитай сколько будет стоить замена распредвалов, расточка каналов, замена форсунок, выхлопа и т.д.- и как это все потом поедет, далеко не факт, что даже 9сек на весте

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

Шо за левая картинка. 1.6 106л.с. вазовский по мощности на колесах один в один со старым солярисом, единственно у Соляриса чуть мощность больше за счет оборотов 113 vs 123. Новый Солярис чуть поддушен, и если макс момент задвинут на 4850, то вот это и означает что ВСХ у него хреновая.

А 80-120 и с нагрузкой? Вот тут 1.8 стремительным домкратом уйдет от Соляриса. По замерам АР это хар-ка у Хрея 8сек. А каждая секунда тут лишние 27 метров на встречке пред встречной фурой.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

с чего вдруг, тут товарищ 6.7 намерял 80-120 https://www.youtube.com/watch?v=nVQ5SJgFRwo&t=272s
такие замеры, сильно зависят от соотношения передаточных числе в коробке. Один авто может быстрее на 80-120, а другой проиграв 80-120, выйграет 100-140

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

Это вранье. 6.7 это у авто сил 170. У старого Соляриса измеряли РейсЛоджиком, вышло 9.3 сек, что похоже на правду. Причем чел был один в машине и старый солярис легче нового. АР думаю для Хрея замерял по правилам, 2 чела и 50 кило груза.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 4
 

на 4ой передаче м.б., но не на 3ей