Re: Курилка - 14
 

https://www.kolesa.ru/news/i-vse-tak...hodit-na-rynok

Добавлено через 54 секунды
Так и есть.

Re: Курилка - 14
 

Ларгус 2 (в смысле Jogger) дороже дустера - не.
За нынешний ларгус можно быть спокойным на много лет вперёд.

Re: Курилка - 14
 

Ларгус за 1 600 000??? Не надь!!!

Re: Курилка - 14
 

А он жи современный! Чего гранту не взял, ежели такой любитель старья? )))

Re: Курилка - 14
 

Каптур хотел. А Гранта -это тоже машина?

Re: Курилка - 14
 

Вот нормальный слесарь:smile-big:https://youtube.com/shorts/8E_iZhPpNTc?feature=share

Добавлено через 2 минуты
сначала тоже его смотрел, но Дастер по мне честнее что ли. Единственное что в Каптюр понравилось пороги чистые.

Добавлено через 2 минуты
Кто сверху качает?:smile-big:https://youtube.com/shorts/bbPtQAwnTLs?feature=share

Re: Курилка - 14
 

Таки за свои деньги - вполне себе да ))
Щас ностальгия нахлынет..
Я брал полный жир на автомате в 2015 - телевизор, климат, есп, датчики СД..
За 400.
И она ехала на вазовском 1.6, прям нормально.. Плавная была, не выла.
В 2016 сдал в салон вага дороже чем покупал.

Тогда эта гранта стоила как поло-солярис в бомже.
Сейчас такая гранта стоит как хрюн в бомже.

https://c.radikal.ru/c19/2112/e9/751cf75dae21.png

Re: Курилка - 14
 

Мужик с работы Логана за 398 000 взял, он с меня ох...т что я почти за 900 000 купил Весту, называет меня миллионером, если бы Каптура взял почти 1 400 000 за дурака бы точно принял. Мне Веста нравится, сравнивать особо не с чем, первый авто, единственное что не устраивает это передний крашеный бампер.
Каптур это как бы другая совсем машина.

Добавлено через 3 минуты
Купил чёрную накладку на бампер, холодно стало, летом приклею, посмотрю как будет.

Re: Курилка - 14
 

Логаны по 400к были во времена, что помнят лишь преклонныя старцы.
Смысл их вспоминать.

Мне тоже было ппц больно и дорого брать каждое из своих авто.
Но впоследствии я не жалел ни об одной покупке.
Надутый логан по сути.
Ты ничего особо не потерял, реально.

Нынче важно понимать, что другая совсем машина - это больше про премиум за много денег. И то с оговорками.
А масс-маркет - он весь плюс-минус одинаковый по сути.
Царство дубового пластика (где подороже - могут шлепнуть мягкую накладку на торпеду и дерьмантину на сиденья, но это особо ничего не меняет), экономии на всём и маркетинга.

Условно в текущих реалиях обычная жоповозка Б-класса = лям-полтора (в зависимости от качества проработки мелочей).
Хочешь полный привод - давай +500.
Хочешь комфорта и безопасности (современная тележка, куча подушек, нормальная посадка и удобное кресло + плюшки навроде двухзонного климата) - давай +500.
Хочешь большой салон (чтоб сзади нога на ногу сидеть) - давай +500.
Хочешь еще и багажник большой (как у ларгуса) - еще +500.

Вот и выбирай. Можно по отдельности, а если надо все сразу = 3+ ляма.
Если хочешь, чтобы оно при этом еще и ехало - доплатить придется еще больше )
Если хочешь сломать систему и получить полный привод или большой багажник по цене обычной жоповозки Б-класса - будь готов, что всё остальное там не порадует.
Если хочешь сломать систему и получить все сразу подешевле - будь готов что это китаец со всеми вытекающими.

Суть что в любом случае ты получишь продукт масс-маркета, который запросто во многих моментах может быть хуже другого продукта масс-маркета, причем независимо от цены.

Re: Курилка - 14
 

Да нифига я не старец.
В том, что с тех времён лучше жить в два раза не стали.
Каптур что ли? Да, ладно:smile-big: