Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Чем дольше изучаю данную проблему, тем больше склоняюсь к такому же варианту. Может быть нет смысла парить себе и диллеру голову, а ехать к сторонним прошивальщикам?)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Лучшее - враг хорошего думаю в этом случае :) Ради 1-2 легких подергиваний в день (а-то и реже, когда ТОЖ ~70 гр. проходит в установившемся режиме) морочить голову... Да и ИМХО тут если проблема и есть - то по большей части в софте (в моем случае).

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Всю зиму мучился с пропусками, денег вливал дилеру что бы свечи меняли да инжектор чистили, психанул, поехал в выходные чипанулся, да машинка поехала, стала адекватней, клювков не стало, но вот подергивания остались на не прогретую, сложно судить про пропуски зажигания и троения так как тепло стало +5.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Можно сначала мозг попарить на предмет замены топливной арматуры и заливки новой прошивки. Потом покататься, посмотреть и либо ехать к сторонним прошивальщикам, либо кататься дальше.
Я пока катаюсь, а будет время, то загляну к одному. Спрошу, что может предложить.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Что то с вестой SW 1,8 дилер меня динамит, обещали в мае, теперь и в июне уже не точно. Попалась на глаза октавия 2014 года с 1,4 TSI на DSG (страшные слова), почитал их форум, вообщем уважаемые вестоводы все вот эти ваши подергивания, гашение пульсаций и 200 гр. масла на 1000 км, это такие мелочи по сравнению с TSI. Там к 100 т.км цепь меняй (цена 30 т.руб.), если турбина за свои то 90т.р., но вроде как с поршнями проблему решили после 2013 года, а то и они рассыпались к 30 т.км. Как то так.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

у меня с новой рампой, иногда подергивания наблюдаю при совсем легком нажатии на газ на оборотах чуть выше холостых на 2 передаче, но это как-то редко и неявно, если бы я тему не читал то скорее бы списал на свою непривычку к авто (меньше кстати стали), чем на какую-то неисправность. Но и вроде проблемы в холода, а нынче тепло.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Вот и я наблюдаю у себя подергивания на малом газу - чуть выше ХХ - и то не всегда.
Сейчас начал это уже относить к причинам из разряда "докопаться до столба".

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Съездил я к ОД на ТО. При сдаче машины проговорил все симптомы согласно письму 25-18. Всё записали, покивали головой. А когда дело дошло до диагноста и гарантийщика, начался цирк. Делали вид, что не замечают этой записи в заказ-наряде. Сказал сам ещё раз + упомянул про пропуски и троение, что вроде как есть лёгкая пульсация при ускорении. Полезли смотреть ошибки. Да, есть такое дело. И начали - нууууу, оставляйте машину, будем смотрееееть. Вы, говорю, если такие работы по этому письму уже выполняли, хотя бы посмотрите, какого образца рампа и топлипровод. В итоге никуда больше не полезли, сбросили ошибки и сказали это вы заправлялись неудачно. ОД Автогермес на Дмитровке. Вот такие дела :)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Вот с этого момента поподробнее. Были именно ошибки (пусть сохраненные и/или не постоянные) или сканер показал какие-то пропуски воспламенения? Это совершенно разные вещи!

Ну и свежие скрины ODM в начале и на финише маршрута работа-дом.
Как видно, пропуск был зафиксирован один во 2-м цилиндре. Появился он при движении на не прогретом двигателе.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
 

Шил Паульса евро5, евро2 тоже пропуски (((

Добавлено через 7 минут
[QUOTE=CRJ;186812]Съездил я к ОД на ТО. При сдаче машины проговорил все симптомы согласно письму 25-18.
Что за письмо, подскажите.