Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Так что не судьба тебе кататься на Весте...

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Не факт, с супругой договор, я ей купил щенка, в ответ она не вмешается в выбор авто :smile-big:
Хуже то, что мне самому с первого раза не понравилось

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Вот и у меня также к авто кроме передней подвески вопросов нет. Она реально с салона работает как ушатанная. Куплена в декабре 17 года, пробег на данный момент 37 тысяч, все родное, не менял пока вообще ничего, но подвеска с новья как будто неисправна. Летом буду с этим разбираться.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Успехов! У меня седан.С весны разбираюсь,но до идеала ещё далеко.
Энергетик на кросс Асоми поставил,говорит тихо,но судя по видео там далеко не тихо.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Этот ролик явно проплаченный. Почему то после просмотра осталась 100% уверенность, что ему эти амортизаторы подогнали бесплатно за рекламу. Такое же ощущение осталось после его ролика про Короллу. Пересмотрите те кто не смотрел, человек явно вытягивает убогую, во всех отношениях машину, за уши, видимо неплохо на карман упало от дилера тойоты.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Там слышно работу подвески, стучит точно так же как СААЗ. Просто я в своё время выставлял видео в ВК, вот именно так и звучит (в записи) наш передок.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Вот мне кросс тоже не понравился подвеской передней! Ощущение, что все там мертвое!

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Вот и я уже в 100 км от салона немного расстроился, но на вопрос: "что такое?" меня успокоили, что всё утрясётся это первое время мол так. Потом пошло "особенность" и т.д.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

А какие машины были до этого? Какие условия эксплуатации предполагаются для авто?
Подвеска Кросса некоторым может показаться действительно жесткой. По моему мнению она больше предназначена для передвижения по дорогам общего пользования с нормальным покрытием.
У меня предыдущие 6 лет были Лачетти. Профиль резины там на 1 см меньше, чем на 17" на Кроссе и аммортизаторы я любил Каяба - они больше жесткости и упругости давали. Машина на 99% времени передвигалась по дорогам общего пользования преимущественно Москва, МО и федеральные трассы. Т.е. дорожное покрытие было очень хорошим. Оставшийся 1% машина передвигалась по проселочным, полевым дорогам, дорогам местного и районного значения с покрытием, где не всегда был даже асфальт, а количество ям и выбоин с трудом позволяло назвать это дорогой - больше подходит определение "направление".
Так вот шумы работы подвески Лачетти и Кросса на таких "направлениях" практически идентичны. Поэтому для меня все как-бы в порядке вещей. Если прокатиться по этим "направлениям" например на каком-нибудь Дастере или Крузаке 200, то работа их подвески совершенно иная.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

https://www.drive2.ru/l/517597848628363842/
Как вариант решения шума от подвески.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Совершенно бездарная доработка.

Копать надо в сторону самих опор (качества их резины).

Опоры Анвис от приоры должны быть отличным вариантом, но для тех, у кого рука поднимется на увеличение отверстия в чашке кузова Весты.
https://автоподвеска.рф/thumb/2/1WQB...nvis_70_01.jpg

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Вполне согласен. Однако "доработчик" сообщает об имеющемся эффекте. Разместил, что бы может еще кто подтвердил или опровергнул.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Установлено такое. Только из паронита. Ни с кем спорить не буду, приезжайте сравним.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Есть описание доработки на драйве или здесь? Интересна толщина прокладки, предполагаю, что степень эффекта сильно зависит от неё, наверное при какой-то минимальной толщине смысла делать не будет.

Re: Подвеска Лада Веста - 4
 

Буду менять стойки, сделаю тоже. Но пока не знаю когда, пробег 63 т.км.