Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Не прикидывайся, тебе написали откуда. Авторевю замеряли 1.8 и мт и амт.
Говорят об этом тут: https://youtu.be/HxM1C06gH1M?t=817
Нутк ты ж не замерял. А по ощущениям - я уже писал. Гранта у меня по ощущениям разгонялась интереснее поло, одновременно отставая на 2 секунды при разгоне 0-100.
По заводским данным уже тоже говорили. Доверяй но проверяй.

Вот это новость. Вазовский 1.8 быстрее вазовских 1.6.

Осталось только источников по госту подкинуть.

Добавлено через 1 минуту
Ты любишь примеры с КПП - рассмотри лучше вой вазовской механики. Сколько лет её выпускают, сколько лет её доделывают. И сколько лет не могут победить вой.
Хотя это механическая коробка всего лишь, а не современный турбодвижок.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

у меня проблем с коробкой нема....масло светлое после почти 40 тыщ пробега......подвывание на первой ничуть ни громче чем на бывших у меня иномарках...на второй чуть громче (при сбросе газа), но вообще никак не напрягает...

ты бы не путал жОр масла и прочие отрыгивания мехатроников с аккустическим комфортом ;)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

На поло наоборот скорость сильнее ощущается. Она меньше легче и шумнее. Энергетик тебе мерил рапид и весту 1.6 мкпп. В итоге разницы нету.
https://www.youtube.com/watch?v=UXwnqj9H8z4
с 20 минуты. По факту веста 1.6 даже от более легкого рапида может уйти ) А 1.8 еще на 1 сек быстрее набирает.

Вообще поло для меня уже как устарелая телега воспринимается тесная и дорогая. На фоне логана еще более устаревшего нормально только если. Люди уже новый ждут. В этом уже сложно какие-то плюсы искать на фоне конкурентов. Только если 1.4 тси на ручке как-то восприятие меняет если есть 800 тыс конечно и бодро ездить нравится.

Добавлено через 1 минуту
так там 1.6 ручка была веста и 1.8 амт которому ты 13.6 сек все охотно приписываешь бездоказательственно и обвиняя завод в ложных данных.

Добавлено через 47 секунд
По госту завод тебе дал цифру.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Поднятие момента на атмосферных моторах в настоящее время - тупиковая ветвь развития. Итог момента подняли мало, а расход топлива получили как у древнего авто. Также заработали и жор масла, который на 1,6 отсутствовал если не нарушать тех процесс сборки. Также 100% вангую будет стук поршней при пробеге ближе к 100000км. Доказательством тому калиноприорогрантофорумы. Там тот же блок цилиндров, что и на весте 1,6.
А если поднять историю возникновения 1,8, то это 21126 мотор, которому также более 10 лет.
Вот только современные tsi народ чипует и ездит на них более 100000км и продает.
Да и поломанныю поршней на tsi намного меньше, чем втыков на вазовских 16ти клапанниках.

Давайте не будем сравнивать ДВСы. Это не сильная сторона Весты, которой можно было бы заводу гордиться.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

много текста не по теме.
вазовский 1.8 имеет проблему в голове, которая именно для этого мотора сделана заново.


понятно, теоретик....поршни на tsi не поломанные )) они там просто все время новой ревизии....и в этот (каждый) раз они лучше чем предыдущий и теперь (каждый раз) уже точно масло есть не будет)))

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Притом вроде бы, судя по отзывам реальных владельцев уже не имеет проблем с масложором и вибрациями(в случае новой рампы и прошивки) на моторах с февраля 2018 года.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Там разгон до 100 менее 9 сек, а с чипом еще бодрее. Расход топлива при этом меньше атмосферного собрата. Мне не в напряг долить 100-200 мл кастрола в ДВС при такой динамике.
К тому же судя по отзывам реальных владельцев 1,4 tsi - расхода масла у них нет.

Добавлено через 6 минут
Суть то спора не об этом.
1,8 и современный 1.4 tsi имеют допустим одинаковое время внедрение.
Вот только 1,8 без турбо - это как ушастый запорожец с воздушной системой охлаждения.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

ну был у меня такой...8.1 ехал, да....и чего?)

фигня
жрал в городе 13


хорошо тебе, не в напряг 100-200 на каждый бак доливать (а встречались экземпляры где и 0,3-0.5л на бак)) правда там 2.0tsi была)....можно ваще сразу в бензин, чо уж там.....хорошая машина, надежная


мы вроде за 1.8 разговаривали......про 1.4tsi - распроси своих реальных владельцев на каком пробеге у них регулятор наддува на турбине развалился?)) спроси, работает ли у них до сих пор старт-стоп или сдох через год-полтора эксплуатации))

Добавлено через 1 минуту
т.е. единственное что у тебя есть против вестовского 1.8 - а чо он не с турбиной?)))

ответь, положа руку на сердце, ты бы купил весту вместо своего полуседана если бы веста шла на 1.4tsi и стоила бы соответствующих денег?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

А чегож ты себе с акпп взял ушастый запорожец если мог турбо за те же деньги.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

А еще там дсг есть. Оно по эксплуатационным качествам гораздо лучше любой бюджетной акпп и вариатора. Надабрать)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

потому что надо не только купить, но и содержать))
поэтому люди берут овоща, продолжая мечатать о турбе))

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Не только мечтать, а еще и всем рассказывать, какая она замечательная.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

дак она и есть замечательная....если тебе дали покататься и все твои траты будут только на заправку)
ну или когда тебе вообще пофиг сколько чего стоит и в известных местах детство играет.

лично мне те самые 8.1 секунды показали себя аж 2 раза за тот месяц, когда я машину обкатал, но еще не утопил)

один раз - ради интересу заезжали с X5 дизельным......ожидаемо он слил после переключения на вторую (8.1 против 8.7 до сотни, да)
вторй раз - решил таки замериться.....

т.е. бестолковая затея в обыденной жизни с пробками......по факту скорость у меня от машины не зависит - всегда в одном темпе передвигаюсь, что на тубор-ваге, что на весте с амт....некуда мне разгоняться...пробка)

а какие-то разовые прострелы на 402 метра по прямой с целью почесать свое ЧСВ - они где-то лет 12 назад закончились на Лесной у химопторга....не интересно сие

хочется экшену - разбери машину, выкинь салон, соскреби шумку (если она у тебя есть), раскидай багажник и тп.......вот я в таком стиле поездил на сивике месяц....с тех пор мне "в драг" играть не интересно.....грохот, шум, жестко ....не интересно по прямой

в поворотах - да, но участие в подобных мероприятиях рано или поздно приведет к смысли что нужен отдельный корч под это дело, ничего общего с дорожным авто не имеющий.......

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ну тогда наверное совсем другую машину надо покупать, если пофиг, тк 1.4тиэсай - это детский лепет, когда играет детство. Овощной он, для детства.

Так помимо этих самых пробок у нас еще и камер понаставили по городу, так что веселые старты со светофоров особо теперь не актуальны, тк весело или не весело разгоняться до 80 - особо нет разницы.

Именно так. И на итоге получаем - ни рыбу ни мясо=) Вроде едет, рулится, а оно и не надо=)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

их еще в 12-ом году.....я в пробке мимо кафе Рай (в пробке, Карл! все ряды были забиты) штраф с камеры на 92 км/ч получал)))