Re: Веста ФЛ новости - 4
 

любой дебильный томат 4-х ступый лучше робота весты

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Обычно так говорят про незнакомых людей те, которые сами ни чего не могут сделать. Не от хорошего ума, тем более кричащего ( я очень воспитанный человек) ну-ну заметил, с дивана то лучше видеть и знать) .

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Да ладно!)) Пузотёр как пузотёр;)

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Это наглый пи...ж. )

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Если выбирать между вазовский роботом и 4ст автоматом я не раздумывая выберу 4ст автомат. Комфортно, надёжно, удобно. Из минусов более высокий расход топлива.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Никогда не ездил на ВАЗовском роботе. Неужели всё так плохо?

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Кота слушай!
Он пересел с гидравлической 4-х ступки на "плохого" робота.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

А я нет. )

Добавлено через 3 минуты
С небольшими манипуляциями он становится хорошей ленивой механикой.
4 года на роботе не вызывают такого отторжения, как 6 лет лет на 4х ступой автомате калины.
Это мои личные ощущения и нравы. )

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Надо ещё проехать хотя бы 150-200000 без траблов а потом вывод делать+ вроде ты с диском или корзиной уже что то мутил

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Я как-то брал в прокат Гранту на автомате - ваще вопросов не было. Едет, переключается. Даже помню жрала на умеренных скоростях более, чем вменяемо, чет литров 6 с копейками.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Что не так было с АКПП на Калине? Может потому что это Калина, а не Веста? У меня на Калине сейчас пробег 173 т.км. Меняю только масло и 1 раз поменял фильтр. Думаю что на роботе за такой пробег в моем регионе я бы уже 3-4 комплекта сцепления сжег.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

слишком толсто
повестись на это только 2 здесь смогут )))
расход же
жрет она на ней много для малолитражки
все хорошо
если поменять сцепу и прошивку )))

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

Народ, перед вами реальный пользователь АВТО трансмиссий.
Человек, которому они действительно нужны, так как основной пробег в городских пробках. Верней не пробег, а моточасы.

Чо вам еще надо чертяки? :)

Большой и наверняка толстый Кот знает толк в ВАЗовских автоматах.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

)))
В общем я люблю механику по разным своим гусям. А робот дал мне возможность не охреневать от 3 педалей в часовых пробках и получить механику. )
На автомобили, автоматические трансмиссии мне понравятся, у меня нет денег. Потом у ем что имею. )
ЗЫ: На механике я меня сцепление ровно с такой же частотой как и на АМТ, но вот пробки с тех пор стали гораздо чаще и толще. Так что тут ещё вопрос.

Re: Веста ФЛ новости - 4
 

ну то что он толстый троль сомнений не вызывает точно
а вот все остальное спорно сильно )))