Re: Безопасность Лада Веста
 

Ах да, я забыл, что на этом форуме можно либо хорошо о весте, либо никак. А по делу есть что ответить?
Из тех страшных фотографий, что есть в сети, я вижу что зад у Весты пластилиновый. Из последнего вот: https://m.youtube.com/watch?v=RXtngFq3Yws
По внешним повреждениям удар вроде бы и не очень сильный, а металл под задними сидениями поднялся.

Re: Безопасность Лада Веста
 

Ну дайте, что ли, ссылочки на эти "страшные фотографии". Да, и чтобы понятно было, кто второй участник, как и что и т.д. А то окажется, что вы все про те же, где в Весту въехало две ее массы.По какому такому делу? Вы с три короба нафантазировали на пустом месте, никаким делом тут и не пахнет.

зы. А ролик свой вы, судя по всему, как минимум не досмотрели.

Re: Безопасность Лада Веста
 

да нет конечно, но и засирать незаслуженно никто не даст

Re: Безопасность Лада Веста
 

В комментах есть ссылка на видео проезжавшего мимо. Саабу на видео досталось тоже не хило. Учитывая что это сааб и у него поврежден перед, то приведенное вами видео говорит о том чо веста достойно справилась.

Re: Безопасность Лада Веста
 

А это никого не волнует, важно сделать вброс. У конкурентов продажи серьезно просели и в борьбе все средства хороши.

Re: Безопасность Лада Веста
 

Ничего себе, пластилиновый! Вы сами видео чисто без звука смотрели?
Ему в попу влетел Сааб на большой скорости. Хозяин Весты так и сказал: "Очень быстро ехал". От удара Весты вылетела на встречку. Водитель получил травму шеи.

Re: Безопасность Лада Веста
 

Если бы он очень быстро ехал, внешние повреждения были бы как в rear crash test'e в той ссылке, что в моём сообщении. А при таких внешних повреждениях Весты и Сааба , удар был не очень сильным, (30-35 км/ч, вряд ли больше), но при этом произошла деформация пола под задним сиденьем, что грозит травмами задних пассажиров, т.е. клетка салона начинает деформироваться до того, как энергия удара будет поглощена задней частью кузова (эта мысль проскакивала в коментариях к этому видео). Как бы, в этом случае не стоит говорить, что веста хорошо выдержала удар.
ДТП с лексусом (на предыдущей странице). Клетка салона сложилась до средней стойки. Где жесткость жизненно важного пространства?
Фронтальный удар конечно веста держит неплохо, по сравнению с калино-грантами прогресс заметный, а сзади по моему все также грустно https://m.youtube.com/watch?v=8eEjToKF6j4

Добавлено через 28 минут
Сам придумал или подсказал кто?

Re: Безопасность Лада Веста
 

а вас не смущает то, что в rear crash test'e и в случае с саабом площадь "соприкосновения", мягко говоря разная, да ещё сааб не совсем по ходу движения Весты "заходил", а углом и наискось?

Re: Безопасность Лада Веста
 

Прежде всего меня волнует безопасность моих детей, потому что на заднем сиденье чаще всего ездят именно они. Мне уже два раза приезжали зеваки в зад, слава богу не очень сильно. Весту я рассматриваются в качестве будущего своего авто, поэтому и пишу здесь в надежде докопаться до истины.
Справедливости ради, я точно также не нашел заднего креш теста ни соляриса/Рио ни поло седана.

Re: Безопасность Лада Веста
 

Истина где-то рядом)))

ЗЫ. Врядли что-то было бы детям в детских креслах сидящим.