![]() |
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
ну да ладно, отвечу на те, которые надо было задать годовые пробеги до 30к годовые вложения в среднем порядка 100-150к чисто на ремонты кузов постепенно ржавеет - один раз уже красили недавно лопнула голова - первая б/у пришла такая же лопнувшая, вторая после опрессовки оказалась норм. цена ремонта "на круг" более 40к машина 2001 года при покупке несколько лет назад стоила больше чем сейчас мне стоила веста тыщ на 150 сейчас ее цена - порядка 450 тыр на данный момент машина в хорошем рабочем состоянии и продолжает ездить продавать ее не планируется т.к. когда она сломана - есть вторая)) со второй тоже весело, но не так затратно ;) Добавлено через 2 минуты причем это наиболее беспроблемная модификация с наиболее живучими агрегатами) выбиралась специально "для души" и надолго |
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
|
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
|
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
вот только я с ним согласен) кто "мучается" с вестой - купите б/у-шный мерседес и катайтесь просто если человек его купит осознанно - он заранее узнает "цену содержания", которая сильно важнее чем цена покупки а если "да я за такие деньги" - то это чисто поорать только)))) Добавлено через 20 секунд Цитата:
|
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Ну есть у меня 500 т.р. а взять из б/у НЕЧЕГО. На гранте за 2 года и 27 т.км я на ремонт потратил 900 рублей, полетел задний ступичный подшипник и продал машину за 5 дней. Взяв иномарку , я думаю что за 2 года я бы 1 ремонтом не отделался. Да я верю в хорошие б/у оно - но это когда лично знаешь хозяина ,машина обслуживалась, видел машину все это время и пробег не больше 50 т.км. Все остальные варианты кот в мешке. А машины которым перевалило за 10-15 лет я за машины уже не считаю, либо ведра, либо денежные пылесосы.
|
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
|
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
|
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
|
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
|
Re: Лада Веста или Б/У иномарка ?
Цитата:
в случае чего палками и веревками не починить)) самый неубиваемый пепелац что у меня был - акцент 1.5АТ за 4.5 года надоел до ужаса (серый салон, серый дизайн) но так и не начал ломаться брал 3-летку был шитый и каждую зиму использовался в качестве спортивного снаряда на ледяном кольце (бугага, да, АКПП на льду))) так вот на этом самом кольце замечательно брал первые места в любительских (форумских) соревновашках))) в год расходы до 20 тыр было бы меньше если бы эксплуатировался нежнее, а так то аммо на яме в боковм скольжении ушел, то ступица задняя))) |
Текущее время: 03:37. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot