Сообщение от АлексейК (Сообщение 47310)

Разобрался с сопротивлениями резисторов между кнопками руля. Оказывается такое же подключение кнопок на Megane-3, Fluence. (Megane-2 подключение отличается.) На форуме http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=597&page=51 в сообщении 503 есть картинка с напряжениями на аналоговом входе ЭСУД от кнопок руля. В контроллере М86 на выводе Е3 без резисторов напряжение 5,00 Вольт. Подключил переменный резистор на корпус, замерил сопротивление при разных напряжениях – получилось как на megane-fluence. Спаял кнопки с резисторами, подключил – всё работает.

На странице 45 в сообщении 441 этого же форума описана процедура активации КК на РЕНО. http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=597&page=45
На странице 54 (там же) оригинальное решение кнопок руля.

КК работает, ограничитель скорости работает, включаю последовательностью кнопок: SET+ , CRUISE , SET+ . Как я понял, кнопка CAN (cancel) аналогична нажатию на тормоз. После тормоза нажимаю RES - работает, а если SET+ или CRUISE - не работает. Снова SET+ , CRUISE , SET+ тогда круиз включается.
У кого будет время напишите, пожалуйста, подробнее алгоритм работы круиза Весты, без индикации на приборке не совсем понятно.
На фото схема Весты с номиналами резисторов и моя временная плата с кнопками. Заказал себе у китайцев кнопки от FORD F-150 за 1 000 руб. Приедут - буду мастерить.
Так же фото с форума (к сожалению не помню с какого) с блоком кнопок круиза.

P.S. прошивка ЭСУД: I765AE01

Сообщение от s_den (Сообщение 48159)

Алексей, ты резисторы как на схеме, последовательно друг к другу паял?
Можешь фото платы с кнопками выложить?

Сообщение от АлексейК (Сообщение 48278)

Кнопки как на схеме.
В принципе, когда лень паять, можно обойтись двумя кнопкам: СС (включение КК) и SET+ (активация КК). Кнопка CAN аналогична нажатию на тормоз, вместо кнопки RES можно нажимать SET+ и подгонять нужную скорость, вместо SET- притормозить (КК перейдет в неактивный режим) и установить нужную скорость кнопкой SET+. А ограничителем скорости (SL) я не пользуюсь.

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 48352)

Уауу,тоже такой КК хочу), а что с витухой при повороте руля?

Сообщение от vesta105 (Сообщение 48402)

кто не будь установил круиз контроль на комфорте или + оптиме ?

Сообщение от nikVL (Сообщение 48412)

Провода от ЭСУД тянуть надо,а разъем ЭСУД курочить, ну очень не хочется.

Сообщение от АлексейК (Сообщение 48424)

...можно ли воткнуть пины с проводами в пустые разъемы?..

Сообщение от АлексейК (Сообщение 48421)

Самый простой способ на базаре (на разборе) купить разъем с проводами от разобранной Гранты-Калины (говорят М74 и М86 одинаковые разъемы) и аккуратно извлечь из него три провода с клеммами. Может, кто-то из автоэлектриков подскажет партномера пинов https://www.drive2.ru/l/1938057/ , https://www.drive2.ru/l/6209329/