Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Стук в подвеске (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9282)

Тартарен 10.06.2025 13:36

Re: Стук в подвеске
 
Сегодня был в сервисе, меняли стабилизатор. Пока открутили болты, что хомуты держат, думаю конструкторам, что это придумали, не раз икнулось. Сняли старый стаб, втулки отлетели по 2 половинки. Как будто и не были привулканизированы. С одной стороны краску под втулкой до голого металла стерло. Поставили новый, собрали все и новая напасть. Да, забыл упомянуть, т.к. приопускали подрамник рулевой вал от рейки отсоединили. Так вот, поехал, а машину вправо тянет, вернее она вправо сама ЭУРом рулит. И ошибка АБС загорелась. В общем ошибка датчика рулевого вала. Опять рассоединяем рулевой вал и рейку, руль крутим на 360 градусов (в этот раз клемму с АКБ скинули) все собираем. Все. Поехала нормально. В общем с заменой провозились часа 2 с небольшим, наверное. За работу отдал 1500 руб. Честно говоря думал возьмут от 2 тыс.

Виктор57 10.06.2025 16:57

Re: Стук в подвеске
 
Не стоит без лишней необходимости отсоединять баранку от колёс. Куда сподручнее отвинтить рейку от подрамника

Тартарен 10.06.2025 19:14

Re: Стук в подвеске
 
Возможно. Перед ремонтом посмотрел видео по замене, там была рекомендация ослабить болт в рулевом кардане. И если бы рейку от подрамника открутили бы вполне возможно,что и стабилизатор проще бы было открутить. Слесарь что мне ремонт делал это делал первый раз.

rvs63 11.06.2025 15:22

Re: Стук в подвеске
 
Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 502736)
Сегодня был в сервисе, меняли стабилизатор. Пока открутили болты, что хомуты держат, думаю конструкторам, что это придумали, не раз икнулось. Сняли старый стаб, втулки отлетели по 2 половинки. Как будто и не были привулканизированы. С одной стороны краску под втулкой до голого металла стерло. Поставили новый, собрали все и новая напасть. Да, забыл упомянуть, т.к. приопускали подрамник рулевой вал от рейки отсоединили. Так вот, поехал, а машину вправо тянет, вернее она вправо сама ЭУРом рулит. И ошибка АБС загорелась. В общем ошибка датчика рулевого вала. Опять рассоединяем рулевой вал и рейку, руль крутим на 360 градусов (в этот раз клемму с АКБ скинули) все собираем. Все. Поехала нормально. В общем с заменой провозились часа 2 с небольшим, наверное. За работу отдал 1500 руб. Честно говоря думал возьмут от 2 тыс.

Когда мне по гарантии меняли стабилизатор на нового образца, я рассчитывал на два часа минимум, так народ говорил, потому, как нужно весь подрамник снимать. Слесарь слегка его приотпустил, рулевого вообще не касался. Вынул старый, засунул новый. Всё действо заняло ровно 22 мин., это со снятием и установкой зашиты. Я просто ох.... сильно удивился.

Тартарен 11.06.2025 16:34

Re: Стук в подвеске
 
Цитата:

Слесарь слегка его приотпустил, рулевого вообще не касался.
Видать слесарь был опытный. Подрамник тоже только приопускали, полностью не откручивали. Но приопускать пришлось прилично, рулевое пришлось раскручивать. Иначе никак эту кривую железяку не могли вынуть. Еще штыри на которые вешается глушитель мешались. На старых Вестах их не было.

OFA 12.06.2025 09:15

Re: Стук в подвеске
 
А разве развал не уходит, если подрамник отпускать?

Тартарен 12.06.2025 18:45

Re: Стук в подвеске
 
Надеюсь нет. У нас в районе нет ни одного нормального стенда.


Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot