Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Так по горам наваливать - любая батарейка зарядиться успеет. :)))
ЗЫ: Радуйся, тебе просто повезло с экземпляром!

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Не,не так,батарейке уже два года,нет проблем(не заряжал,не доливал,не измерял),на гранте АКБ было три года-продал без проблем,у моего старшего на гранте на шестом году батарейку поменял-не трогал её вообще,да и тут у многих батарейки ходят по 4-5 лет-для меня это очень даже приемлемо,а зарядное взял,потому что свою самоделку дал "во временное пользование"-добрый я,потому и остался очередной раз без зарядного:smile-big:Конечно у меня есть аварийный вариант из транса от телека,двух диодов и пары лампочек от копейки,но это всё в разных местах и скрутки это не кошерно:smile-big:

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Давно известно, что необслуженная батарейка выстрелит тогда, когда она тебе больше всего нужна. Например, когда наступают морозцы ниже -30.
На парковке под окнами половина авто уже с бубнами позанималась на праздничные дни. Часть так и стоит на приколе до сих пор.
Спроси у них летом, так они все в один голос скажут - моей АКБ 100500 лет, ни разу не обслуживал, проживёт ещё столько же. :)))

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

По твоим возможностям просмотра ютуба, можно определить, косвенно конечно, что машина твоя стоит в гараже, возможно да же на подставках

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Мне известны такие проблемы-бывало и со мной(издыхал АКБ внезапно),но мне проще-магазины в шаговой доступности и морозов больше -20 ну очень редко и не каждый год.Думаю всёж качество батареек повысилось,бортовая сеть улучшилась,просто на моих прежних б\у иномарках и старых жигулях АКБ хватало на 2 года с обслуживанием,а сейчас вон оно чё

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

стоит, АЗ нет, сиги тоже. Водичку доливаю летом в основном.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Аком штатный на к2 и штатный на весте живут заметно поразному.
Видимо различие в напряжении бортсети + качество конкретных экземпляров.
Но тем не менее контроль и обслуживание 1-2 раза в год не отягащают меня, а уверенностиив запуске авто добавляют.
Вчера вон подменный аком(как раз с калины 2013г.в.) дал соседу на гранту. Сразу завелся (потеплело до -25). А его "в хорошем состоянии" даже и крутить не смог.
Мне не жалко раз в 3 года сменить акб, жалко купить какашку. :)

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Многое зависит и от режима эксплуатации.
У меня бывает раз двадцать за день запускаю, а пробег и 40 км нет.
Результат - 2 года эксплуатации с подзарядами и на выброс, хоть местные, хоть забугорные и авто и акомы.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Естественно жену приучил без выжима сцепления авто не заводить даже летом.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 

Все траблы в зимах. Для того, что бы аккум подзарядился, его температура д.быть выше ноля.