Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

подобные признаки у меня были при:
1. болтающемся актуаторе выжима сцепления (ну вот так ОД его поменяли)
2. когда рассыпалась нижняя опора (гитара) ДВС, когда она стояла одна (сейчас из у меня 2).

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

никогда не пробовал, а сейчас, при очередных проблемах с АМТ, попробовал "раскачку". и, для понятийности, она вообще работает? кто то может попробовать у себя? у меня сразу валится в ошибку при попытке из А перейти в N.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

да, в А можно включить быстро без нажатия тормоза.
но под раскачкой всё таки понимают несколько движений вперед-назад.
и тут или придется пользоваться задней, с тормозом, с задержкой включения и т.п., или, если уклон позволяет чуть сдвигаться назад под весом автомобиля, т.к. ГТ у нас слабый и позволяет назад откатываться на первой передаче.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Зачем в N переводить?

Добавлено через 43 секунды
А твой гт тут причём?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

сам не знаю. название темы редко читаю :)

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

ошибочка по Фрейду. в R конечно.

Добавлено через 5 минут
да, я именно про это и спрашивал. только началось движение в А, перевёл рычаг в R и сразу ошибка.
тормоз НЕ трогая.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Ситуацию для раскачки сложно сымитировать, т.к. раскачка применятся при полной (или почти) остановке авто в крайних точках. Даже не помню, использовал ли хоть раз эту функцию..

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

почему? стоим. включаем А, отпускаем тормоз, машина начинает ползти вперёд, и сразу СПП в положение R. я думал в инструкции написано то, что заложено в мозгах - они сами определяют точки.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

А вот тут хз, что они там и как заложили...
Обычно очень часто тудасюдашные маневры, но нога автоматом через тормоз делает
Я даж не палке за 10+ лет раскачкой пользовался пару раз.
На амт пока не возникало надобности.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

ну вот она. надобность. мне. поэтому и прошу кого то на АМТ такое попробовать. у меня раза на 3ем вываливается в ошибку.
по определению точки - раньше вообще не задумывался над этим. подъезжаю куда нить, оттормаживаюсь, почти остановился, но ещё нет, перевожу СПП на R и отпускаю тормоз, машина останавливается, и начинает движение назад. никогда проблем не было. а щас... валится в ошибку... даже если остановиться, выждать 3,5,6 сек - R - ошибка...

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Т.е. раньше у тебя работало, а сейчас сломалось.
Что тогда даст эксперимент на другом авто? ))
Я правда не пойму.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

В первую неделю на АМТ поймал затуп и шестеренку на приборке из-за резкого переключения перед/зад... и понял что делать так не надо) "мягше" нужно и плавней... итог: сцепа до сих пор родная (с 2017г )

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Предлагаешь нам угадать твою ошибку? ;)

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

Ну шо, попробовал на ровном участке вдоль обочины.
Раза 3 или 4 сделал туда-сюда, потом видимо скорость превысила ограничение режима раскачки и машина запросла тормоз.
ЗЫ: на ровной дороге, как и предполагал, раскачка выглядит глупо, т.к. нет останавливающего фактора на краях участка раскачки. ))

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
 

спасибо! это и нужно было.

Добавлено через 41 секунду
нет. я её и сам знаю. я просил другое.
а угадывание или решение это сложнее. более полно на драйве

Добавлено через 1 минуту
раскачкой никогда не пользовался. её использую в качестве теста вызывания ошибки.