Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Да толку то? На старом втулка о стабилизатор терлась, на новом - о наружную обойму. Или как эта деталь правильно называется?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Забыл отписаться, масло в коробке заменил. Как и в двигателе. Показали отработку, криминала нет. В ДВС залили Генезис 5-40, в коробас Лукойл 80-90. Возились долго только, почти час копались

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Спустя два дня позвонили из службы качества дилера, высказал им ряд замечаний и предложений. Теперь задолбали, то один звонит, интересуется в чём суть проблем, то другой. Сегодня (только что) уже 4-й или 5-й звонок был, в рамках которого успел переговорить аж с двумя людьми центра. Не то, чтобы у меня прям какие-то категоричные замечания были, но носятся с ними...
Лишь бы толк от этого был. Хотя и нервирует конечно.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

А чего такой вязкости? У вас же там морозяки были поболе наших.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Как раз на эту тему и был разговор.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Самсунг тоже так названивал и каждому объяснял. В итоге в качестве извинений за сервисный центр продлили гарантию на полгода.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Я неск раз на эти обзвоны опускал им оценку ниже плинтуса - итог 0. Тупая обязанность звонилок для галочки, за рееедким исключением.
Единственное, что работало (правда быстро упразднили), это ЦУП, кто знает. )

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Это которая на первых порах была? Ещё персонального менеджера закрепляли, не?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Не правда совсем не ноль. Как то делал ТО в перечень работ входило проверка тормозов и ходовой на стенде , делать отказались , стоимость ТО уже была фиксированная , за эту стоимость мы только меняем масло все остальное за ваши деньги. При опросе , я высказал все , что об их работе думаю. На следующий день пригласили пройти ТО полностью , бесплатно.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Что за ТО было? По регламенту? Можно подробнее?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Нет, это сам по себе был. Центр удовлетворенности покупателей.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Сейчас уже точно не помню , на 30-ти или 45 т.км

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Упс. Зимой морозов нет?
Оно же должно в гуталин превратиться. Не?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Опыт последних двух дней с утренней температурой -25-26С показывает, что заводится с пульта так же. Единственно, пока коробас окончательно прогреется, вторая иногда жестковато включается.
Пока рассудил так.
Теперь уже до следующей зимы вряд ли хорошие морозы будут, думаю пока оставить. А потом поискать синтетический Кастрол 75-90, или же ограничиться полусинтетикой Лукойла той же вязкости. Всё таки я на морозы не смотрю, завожу и ниже -40С.
На Кастрол больно цена негуманная + нет канала официальной поставки.
Лукойл ессно будет погуще в морозы, зато нашёл канал официальной поставки этой фирмы.
Буду думать в общем + приму рекомендации на этот счёт от бывалых.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

На кастрюле заводил при -3х после 6-7 часов простоя без выжима сцепления. Но, если погреть минут 15 при таких температурах, то первые пару км передачи включалисьчуть туже, дальше норм. Т.е включение передач первые минуты при начале движения не явный показатель.