Re: Кратковременный провал тяги
 

Да, вообще, некорректно сравнивать поведение разных ВЕСТ, даже с одинаковыми моторами и КПП, после одинаковой переделки.

Все Весты - с разными прошивками эбу, на разном топливе и с разными методами управления, со стороны водителя.

Кстати, вопросы про влияние малой ветви ВКГ на показания термопары ДАД уже несколько лет кочуют с форума на форум.
Просто человек на драйве в очередной раз взболтал старые дрожжи.

Re: Кратковременный провал тяги
 

В OpenDiag сброс контроллера с инициализацией.

Re: Кратковременный провал тяги
 

Я на Газели ещё адаптацию дросселя делал через Опен Диаг)) после сброса ЭБУ.
Едешь, что то тупит авто. Остановился, заглушил, снял и вернул на место разъёмы с электродросселя, ДТОЖ и с ЭБУ. Потом сброс и адаптация через смартфон - машина полетела! Потом бывало пару месяцев нормально ехала, после этих процедур.

Re: Кратковременный провал тяги
 

Достаточно нажать одну кнопку в сканере.

Re: Кратковременный провал тяги
 

Так я и нажимал, а разъёмы пошевелить то же помогало иногда. Какая то проблема была у меня на том авто с подкапотной проводкой, глючило иногда, масса дросселя пропадала наверное, так и продал.

Re: Кратковременный провал тяги
 

Шпилька ресивера которая ближе к моторному щиту.

Re: Кратковременный провал тяги
 

Доп масса была на ресивер прямо с АКБ, там похоже в самой проводке к дросселю проблема была.

Re: Кратковременный провал тяги
 

В общем сейчас спустя почти два месяца (посмотрел по дате) снова все стало как раньше, вернулся более жесткий отклик на газ, вибрация на руль вернулась до прежнего уровня. Для эксперимента вчера просто сделал сброс ЭБУ с инициализацией и снова двигатель заработал мягче, ровнее, вибрация снизилась. Отсюда делаю промежуточный вывод, что эффект был, но не от самой переделки, а от сброса ЭБУ, как многие здесь и писали. Сейчас в раздумьях оставлять этот вариант или возвращать как было. Возможно есть плюс, что дад меньше будет закидывать маслом, надо будет понаблюдать за этим. Ну и раз в полтора месяца где-то сброс эбу делать надо получается, в моем случае как-то так..

Re: Кратковременный провал тяги
 

Прям во время, только собирался темку штудирнуть и воплотить. Не буду

Re: Кратковременный провал тяги
 

Так и думал, что будет.
Вот блин, все эти переделки почему то со сбросом. Народ ведётся а потом плюются.
Всё равно спасибо за надежду на чудо.
Ни разу на моей сброс ни делали, даже на ТО-1 х.з. я уже привык к тому что есть.

Re: Кратковременный провал тяги
 

я сброс не делал после внедрения колечек. прошло уже месяца 3, но пока, тьфу...тьфу...тьфу... все намного лучше. на 1й только иногда бывает, но и то редко.

Re: Кратковременный провал тяги
 

Сброс ЭБУ с инициализацией нужно делать пару раз в год. Это мне советовал диагност у официалов. Все датчики в авто со временем меняют свои параметры, стареют. В ЭБУ скапливаются ошибки, которые общедоступные диагностические программы не видят. Кроме того, замена любого датчика на новый, данные которого читает ЭБУ, требует сброс последнего с инициализацией.

Re: Кратковременный провал тяги
 

Сними колечки и ....... не увидь разницу.

Re: Кратковременный провал тяги
 

да ну на херен, мне и так хорошо. тем более, что толк от них есть или нет, а болтаться трубка, как говно в проруби все равно не должна. на ларгусе же у меня плотно сидит, как будто припаяна, а тут аж люфтила по моему.

Re: Кратковременный провал тяги
 

Чисто интересно, как быстроразъем люфтит? На штуцере ободок, на фитинге защелка и резиновое уплотнительное колечко, всё работает отменно даже при давлении 1600 бар.