Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Задние ограничители щелкали при открытии в предпоследнем и крайнем положении.
Совместил их доработку с шумкой дверей (ибо надо снимать дверные карты). Снял ограничители, разобрал, промыл, заложил новую смазку (литол в пружины), заменил грибки на шарики от подшипника (появилась гораздо более четкая фиксация в средних положениях) и собрал обратно. Даже потяжелевшие (правда чуть чуть, по паре кило на дверь) двери стали лучше фиксироваться плюс все посторонние звуки ушли.
В задние ограничители все говно летит, за 2 года пружинки были все в смеси грязи, песка, ржавчины, трех разных смазок.
Зато теперь все ок.
https://pp.userapi.com/c845420/v8454...GSTQD9F7_8.jpg
https://sun1-7.userapi.com/c830308/v...lkrowrUxB4.jpg

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

РКИ-19 решает проблему.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Краску не натрет резиной?

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Не думаю. На гранте почти за 5 лет и 110тыс не натёрло, и на весте пока никаких признаков. Но в проёме реально чище с этими резинками

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Везёт вам во всём.

У меня даже штатный уплотнитель на задней левой двери умудрился натереть проём, попортив лак, на 9200 км. всего.

На высокой скорости, при совпадении некоторых факторов, эти хреновы уплотнители издают звуки осыпания кузова камнями.
Т.е. они колбасятся, как овечий хвост во всех дверях.
Я так понимаю, что при вибрации они и трут ЛКП.

Ну были же на Калине Мощные полнотелые уплотнители - не натирали, не издавали звуков.

Нет же, блин, поставили тонюсенькие хрени, которые колбасятся на скорости :-(

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

А если на место соприкосновения уплотнителя с дверью наклеить бронепленку на кромку?
Должно помочь лкп, я собираюсь так сделать когда буду клеить уплотнитель

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

ПО УПЛОТНИТЕЛЯМ ДВЕРЕЙ.

Что обнаружилось сразу после покупки и продолжается до сих пор - это Шумы (щелчки, в районе дверных уплотнителей) при определённых условиях (ветер, скорость)
Осмотр выявил , что уплотнители несказАнно тонкие и, в отличие от большинства авто, имеют форму уголка. Это настолько хлипкое поделие, что на скорости они начинают дробить и стучать в проёме двери.

Нижние резинки даже провисают под собственным весом.

В результате слышен шум, как будто постоянного осыпания кузова камешками.

И есть ещё одна неприятность. При постоянном дрожании, эти хилые резинки натирают ЛКП.

Фото прилагаю.

Кроме своей Весты, осмотрел Весту кросс и на ней так же обнаружил натёртости ЛКП в районе проёма задней левой двери.

Фото ниже.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

АААААА!!! Так вона в чём дело то!!!!
И как лечить?

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Радикально - менять форму уплотнителей на заводе, подглядев у шкоды, хотя бы.

Так я один на это жалуюсь, выходит?

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

А на правой задней натертостей ЛКП нет?

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Логично, что они там должны быть.

Надо глянуть.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

не один, но только на скорости выше 110 примерно..

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Так это всю дорогу до Москвы по новой Риге где идёшь 127 км/ч. Да я уже многократно слышал этот ужас даже не на магистралях.
Это недоработка, однозначно.

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Клеем "Момент" этот вопрос решить можно?

Re: Двери, капот и крышка багажника
 

Машине 2 года. Уплотнители не шелестят, ничего не натирают. лазать туда не буду, ибо работает - не трогай.