Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Kol888 я на Весте на 195 катках.
На Калине на 175.

195 выигрывает во Всём. И по снегу, и по каше и по всему.

Был дебилом, что слушал староверов и купил на калину 175 недоноски.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Что, прям одна и та же марка резины и такая разница? Или марки таки разные? ))
А широкая резина в зимних покатушках это якорь еще тот, не раз сталкивался что 265 резина на Уазах в снегу плохо едет, всю эту ширину надо подминать, особенно если снег весенний плотный. Да, широкую резину гораздо веселее по колее болтает. В обзорах на Хрей-кросс отмечали что его побалтывает в асфальтовой колее с его 215 шириной.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Марка резины еще что, главное машины одинаковы!:struggle:

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

вот она вечная тема холивара! Какие серьёзные аргументы. Если узкая резина лучше зимой, то нужно резину уровня докатки - сверх узко, и ничего, что для лучшей проходимости спускают колеса и увеличивают пятно контакта - они просто не ведают что творят.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Ну если ты зимой все время по сугробам ездишь тогда лучше вообще что-то на гусеничном ходу)

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Причем тут гусеничный ход, если в практике автомобилестроения есть колесные вездеходы, которые не уступают гусеничным.
Тут за короткое время столько аргументов написали, что диву даешься.
Если зацепить обочину, то без разницы узкая резина или широкая. Всё зависит успеет ли она откопать в пятне контакта снег или воду. Но тут важными параметрами являются рисунок и обороты колеса, а не его ширина.
Если говорить о колее, то всё зависит от скорости и ширины колеи. Если размер колеи авто отличается от имеющейся на дороге, то на любых колесах будет болтать, при этом на узких колесах динамический коридор скорее всего будет больше.
А по поводу продавливания, то вообще песня. У нас легковые автомобили с нагрузкой на колесо 400 кг, это же не тяжелый грузовик, которому вообще пофигу на снежную кашу с нагрузкой на колесо несколько тонн.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

А еще какие-нибудь аргументы имеются?
А то ведь это ваши пробы на разных авто разных марок резины и дальнейшие выводы на этом идиотском основании о предпочтительности той или иной ширины скорее предполагают наличие умалишенности.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Ребята, ваш спор не имеет смысла. В глубоком снегу лучше широкая резина, чтобы меньше проваливалась. В неглубоком - лучше узкая, чтобы было меньше сопротивление качению.
Короче говоря, оптимально иметь адаптивную резину, которая могла бы менять свою ширину в зависимости от условий.:smile-big:
Да и тема - про выбор между 1,6 и 1,8.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Узкая резина лучше, когда едешь по дороге, а там снежная каша. Она увеличит давление на грунт, чтобы можно было быстрее и эффективнее продавить кашу и получить сцепление с покрытием.
У меня 1,8. Пока нормально. Жрет чуть меньше 2л масла на 10000км. После ТО1 засеку серьезно расход.
Из доработок мотора, которые мечтаю сделать - эта https://www.drive2.ru/l/520623704628002899/ и впускной воздушный тракт до заслонки от весты спорт. Когда сгорит глушитель, то и выпуск от весты спорт приделать (там сечение побольше).
Машина отлично тянет с 1700 оборотов. Гранта с 21126 так тянула только с 2500. Из-за этого по городу в среднем езжу на 2000 оборотах, тогда как на гранте ползал на 3000.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Я тоже нацеливаюсь на 1,8, только - с АМТ. Проблему с потреблением масла вроде бы решили. А с тягой ... Во всяком случае тест-драйв никаких проблем с этим не обнаружил. По сравнению с моей нынешней тянет хорошо во всём диапазоне.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Да, в плане тяги с низов очень приятные ощущения.
Машинка понемногу раскатывается (1800км пробега, но уже чувствуется), весьма шустро едет в городском цикле, без необходимости крутить движок.
Динамика в городе напоминает Гранту 8кл ( при этом трогаться даже легче, как ни странно).
Глянул уровень масла - на максимуме, тьфу-тьфу

Добавлено через 4 минуты
Хотя, конечно, на стороне 1.6 остаются такие аргументы как безвтыковые поршни и наличие ремонтных размеров поршней.
На 1.8 ремонтных поршней пока нет, а гильзовать его проблематично. Но о таких вещах думать пока сильно рано

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Не нужна тебе такая машина... Бумер...

Добавлено через 1 час 1 минуту
Ширина шин актуально для машин высокой проходимости...Сравниваю краз лаптежник и урал, дак вот краз из колеи набитой ни когда не выедет .... по сравнению с уралом...

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

купил сегодня св 1.6
проехал из Санкт-Петербурга в Петрозаводск..
если кому-то не хватает на обгоне, то имхо он просто ездить не умеет. ну или мб мне подсунули тубропрокачаный вариант=)) машина как машина. в этом классе примерно все такое.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Ага, ага, Вы там в Карелии все финнами покусанные, гоняеете как раллисты и пофиг на чём... Я кстати в хорошем смысле

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

А смысл сравнивать пустые машины?
Вот пару-тройку упитанных пассажиров посади и в багажник шмурдяка кинь. Тогда и поделишься впечатлениями.