Лада Веста Клуб - Колёса Lada Vesta

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)

- - Колёса Lada Vesta - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3040)

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Меня Мишки в 4 исполнении более чем радуют, оттормаживался на них классно. По 250 маленьких шипов на колесо. По виду все на месте после сезона (почти сезона :).

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Замеряли видимо на беговых барабанах

мощность двигателя это мощность двигателя, колеса ей вообще по-боку!

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

мощность двигателя это мощность двигателя, колеса ей вообще по-боку!

Замерять могут на барабанах и на маховике

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Замерять могут на барабанах и на маховике

мощность движка написана в паспорте, таковой она и останется в любом случае

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 235873)

Т.е. вывод такой что размер колес на затраченную энергию при разгоне не влияет?

Как таковой размер (радиус) - безусловно нет. Влияет масса, причем, в основном не за счет увеличения общей массы - это копейки, да и с увеличением радиуса масса может и падать, а не расти - а из-за накопления энергии вращения, то есть, это все какую-то роль играет только на высоких скоростях.

Цитата:

Сообщение от MichaeL (Сообщение 235879)

Ширина колеса точно влияет, т.к. пятно контакта больше, а значит и сопротивление больше.

Почему "больше, а значит больше"? Приведите обоснование тезиса :)

Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 235904)

Точка соприкосновения покрышки с поверхностью и точка крепления будет у нас плечом, и чем оно больше тем больше усилия потребуется. Дайте мне точку опоры и т.д. ))

Да это понятно. В силе проиграем, в расстоянии выиграем. С точки зрения энергии - паритет по-любому :)

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 236021)

Если хочешь уронить управляемость до уровня Калина-1, добро пожаловать за узкими и высокими колёсами.

Все достижения будут перечёркнуты и ВЕСТА превратится в овно в проруби.

Сколько же у вас высосанных из пальца.. кхм.. мнений, возведенных в разряд догм, боже мой... Вот конкретно это - чушь просто несусветная.

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 236084)

не совсем, ширина 6,5 а вылет стандартный 50.

У меня запаска есть 205/55/16 зимняя на штатном 6j пталомее, ставил её туда где задевало 205/60 - с ней проблем нет. Шибко бубликом не смотрится но уже пузатенько ) Сам думаю зимнюю резину менять и не знаю остатья на штатном 195/55 или 205/55 взять, не то что бы легкая бубликовость смущает (разницы со 195 на глаз почти нет) а то что меньше останется места под налипающий снег ) Думаю покатаюсь лето на 205/55 определюсь окончательно )

Спасибо, возьму наверное 205/55/16 BF Goodrich G Grip
и поставлю её на родной птоломей. Интересно никто не пользовал такую? Подскажите как она..

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Поставил пришедшую ковку 17'
резина 205\50\17
https://a.d-cd.net/D-AAAgDiiuA-960.jpg
https://a.d-cd.net/V-AAAgDiiuA-960.jpg

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от BratAntonio (Сообщение 236115)

Поставил пришедшую ковку 17'
резина 205\50\17
https://a.d-cd.net/D-AAAgDiiuA-960.jpg
https://a.d-cd.net/V-AAAgDiiuA-960.jpg

Хорошие тапки и смотрятся огонь

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Красиво получилось ...или не красиво. Я не знаю
Белый цвет и кузов сарай -слегка сглаживают ситуацию
А вылет какой?
Нашёл твое сообщение
6.5 Ширина ,45 вылет
обрати внимание -в крайнем нижнем положении кузова , колесо попадает в арку или в крыло?

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от Андрей Ткачев (Сообщение 236113)

Брал гудрича на эту зиму, только шип 185/65 R15. Через 5 дней после переобувки попал в ДТП и до конца января машина стояла. Проехал на этих шинах около 1000 км, ничего плохого не могу сказать. Свою цену отрабатывает.

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Вчера переобувался на лето. Машина у меня далеко не первая, но ряд вопросов возник:
1. Штатный пластмассовый домкрат даже после смазки резьб - это нечто!
2. Конкретные места установки домкрата! Сзади нашёл квадратную площадку - спереди это просто ребус. Обратился к мануалу - 100 мм от переднего крыла - каждый раз мерять рулеткой? (Нащупал какое-то подобие поперечного ребра - туда и ставил домкрат)
3. В целях сокращения времени домкратился 2-мя домкратами с одной стороны - штатным пластмассовым убоищем и ромбовидным ещё из времён СССР - ну это так, для информации.
4. Понимаю, что в дисках колёс основным посадочным является центральное отверстие на ступицу, но, блин, не настолько-же! За зиму на ступицах образовалась ржа и логановские штампованные диски просто не хотели сниматься со ступиц. Пришлось просто пинками их сбивать (при этом авто было поднято сразу на 2-х домкратах!). Соответственно потом на ржавые бурты ступиц не хотели одеваться "летние" литые диски. Пришлось взять в руки шкурку и напильник - чистить ржавчину. Короче, до вчерашнего дня я был уверен, что переставить 4 колеса зима-лето это просто гавно-вопрос. Веста меня в этом разубедила. Но всё равно мне она нравится и я её люблю.

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Посадочное на ступицах смазывать надо.
Это проблема не только Весты, на Пыже у меня тоже самое

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Вчера переобувался на лето

А колпачки на передних ступицах есть?

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Какая длина у штатных болтов? На экзисте огромный выбор, на веста шоп админ пишет, что для литья нужны болты с подвижным конусом. Кому верить? Большинство пишет, что нужно брать на 5мм длинне штатных, но длинну штатных никто не пишет.

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от Dmitrii (Сообщение 236201)

весь мир ставит литьё на обычные болты.Кроме продавцов болтов с подвижным конусом.Кому верить -выбирай сам
А штатный болт померяй сам , уж не переломись :-)
Кстати ,страшно спросить -а зачем тебе эта информация?