Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Потому что у 129-го есть впускной ресивер с регулировкой длины.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Короче как обычно, нужно поставить линолиум в подкрылки и авто "побежит". Любителям охлаждать воздух хочется пожелать не ездить зимой, т.к. расход увеличится больше чем у стоковых собратьев.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Внимательно поглядел на корпус фильтра от Спорт.

Сравнивая с корпусом от Калины, никак не пойму, как же в этом корпусе Веста-Спорт держится фильтр?

Нет нормальной полки для установки фильтра на нижней части.
Нет углубления по периметру верхней части для вхождения туда конусовидного буртика фильтра.

Такое ощущение, что он просто рухнет вниз при затяжке, т.к. его просто выдавит между верхней и нижней половинками.

Сравните с Калиновским или Фордовским на фотках.
Видите, какие полки с выступами, на которых укладывается мягкий материал фильтра?

Что не так с корпусом от Весты? Это брак или недочёт?

В верхней части НЕТ ПАЗА для выступа на мягкой части фильтра. Это как понимать?

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Что тогда брать вместо холодного впуска от Весты-спорт, без ущерба для надёжности?

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

А впуск тоже меняют походу - "Также в ОТТС указывается новый глушитель шума впуска Н941" - https://www.zr.ru/content/amp/news/9...torom-poluchi/

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Диванный эксперд во всей красе...Ты бы хоть раз подержал его в руках прежде чем так позорится.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Проходи мимо, малыш. От тебя смердит снобизмом.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Даже не знаю сюда ли, но задам вопрос здесь. Делали ТО1, меняли масло в коробке (по моей инициативе), снимали воздушные трубки от воздушного фильтра и мелкую от нее (типа сапуна - шланг вытяжки вентиляции картера). Так вот внутри, у конца к двигателю была вставлена пластмассовая втулка с внутренним отверстием диаметром около 4 мм, мастер сказал, что забыли вынуть транспортировочную заглушку. Я на всякий случай сохранил ее (дома валяется). Вот теперь она мне покоя не дает, а вдруг она нужна? Подскажите кто снимал сам эту трубку - не было там этого чепика или он все же нужен?

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Никаких заглушек быть не должно.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Мастер такой же дебил, как и некоторые экземпляры на этом форуме.

Это жиклёр малого контура системы вентиляции картерных газов.

Это фотка не наша, но общее представление даёт.
https://a.d-cd.net/a3e5659s-1920.jpg



https://a.d-cd.net/f095de9s-960.jpg

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Ты про себя? Ты хоть понял в каком патрубке была "затычка" с отверстием в 4 мм? Если не понял, поясню. В патрубке идущем от ГБЦ к впускной гофре, а не к коллектору.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

На всякий случай и для истории скидываю фото этой заглушки:
https://a.radikal.ru/a37/1909/76/0748067c7104.jpg
https://c.radikal.ru/c02/1909/8a/721ff9f058ad.jpg
https://a.radikal.ru/a24/1909/17/e8328b674add.jpg

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

В общем, все мудаки...

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Такая втулка-грибок не знаю откуда.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Из сапуна достали, значит таки забыли на заводе вытащить транспортировочную деталь, фигово, что еще там может быть заглушено :) Недавно вода с кондея пошла в салон - оказалось пробка в шланге слива конденсата. Было такое дело с кондеем домашним - там была набита листва зеленая кусочками - кондейщики в инете писали, что это часто встречается - от ос или жуков. Что было в машине даже не знаю, т.к. пробку так и не нашел сколько не искал под машиной.